哈弗品牌领航新能源四驱新时代,誓将四驱普及至每一家庭

在新能源汽车浪潮汹涌澎湃的今天,哈弗品牌以其前瞻性的战略眼光和深厚的技术底蕴,再次引领行业变革。2025年4月23日,于万众瞩目的上海国际车展现场,哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的宏伟战略宣言,郑重宣布未来哈弗新能源车型将全面聚焦四驱技术,致力于将四驱的卓越性能与新能源的环保优势完美结合,让每一个家庭都能享受到四驱带来的安全与乐趣。

哈弗品牌领航新能源四驱新时代,誓将四驱普及至每一家庭-有驾

哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上激情洋溢地表示:“中国汽车品牌在新能源时代取得了举世瞩目的成就,我们正以超越世界的加速度向前迈进。作为其中的佼佼者,哈弗始终致力于用最好的技术,为这个时代注入新的活力。而Hi4超混四驱技术,正是我们为这个时代贡献的四驱平权之力,是安全普惠之风!”

Hi4超混四驱技术,是哈弗品牌基于新能源时代用户需求,重新发明四驱的杰出成果。该技术以更低的能耗、更爽的驾驶体验、更高的出行安全为核心理念,彻底颠覆了传统四驱技术的认知。相比传统混动四驱,Hi4超混四驱技术实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,同时搭载了工程热效率高达41.5%的专用发动机以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机,整车驱动效率得到了显著提升。以二代哈弗枭龙MAX为例,在纯电模式下,城市通勤每公里成本低至4分钱;高速行驶时,发动机直驱,油耗低至百公里5.5L左右,真正实现了“两驱能耗,四驱享受”。

不仅如此,Hi4超混四驱技术还为用户带来了前所未有的驾驶乐趣。创新的双电机四驱布局,实现了50:50的完美轴荷比,搭配智能四驱控制系统,动力可实现毫秒级精准分配。这意味着,无论是红绿灯起步还是高速超车,搭载Hi4超混四驱技术的车型都能轻松应对,让驾驶者尽享速度与激情的碰撞。

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在出行安全方面,Hi4超混四驱技术同样表现出色。主动安全方面,Hi4架构带来了出色的操控性和稳定性,能够在危险发生前及时化解突发状况;被动安全方面,Hi4构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少16.39%,相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,有效减少对乘员舱的侵入,为驾乘人员提供了更加坚实的保护。

基于Hi4超混四驱技术的强大优势,哈弗品牌正式宣布未来新能源车型将全面聚焦四驱技术,致力于将四驱的卓越性能普及至每一个家庭。赵永坡总经理在发布会上深情地说:“技术是产品的根基,产品是技术的果实。哈弗品牌希望用最好的技术,为每一个家庭带来最安全、最舒适的出行体验。未来,哈弗新能源只做四驱,让每一个家庭都能享受到四驱带来的安全与乐趣。”

除了技术的革新与战略的发布,哈弗品牌还在此次车展上展示了搭载Hi4超混四驱技术的多款明星车型。其中,二代哈弗枭龙MAX以其出色的性能、豪华的配置和亲民的价格,成为了车展现场最耀眼的明星之一。上市仅7天,订单便火爆异常,真正实现了上市即热销。而另一款搭载Hi4超混四驱技术的车型——哈弗猛龙,也以其卓越的性能和独特的魅力,赢得了众多消费者的青睐。

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此外,哈弗品牌还针对年轻用户的改装需求,推出了“力魂·猛龙”官改车。该车以高饱和的橘黑撞色搭配定制前后杠、专属轮毂等炫酷元素,彰显出哈弗猛龙由内而外的越野基因。同时,原厂AT胎、氮气减震系统、一体式车顶平台等硬核配置的加入,更是让“力魂·猛龙”成为了一款性能强大、外形炫酷、合法合规的潮野SUV。

展望未来,哈弗品牌将继续秉承“以用户为中心”的理念,不断推动新能源四驱技术的迭代与升级,为更多家庭带来安全、舒适、智能的出行体验。同时,哈弗品牌也将积极践行社会责任,推动新能源四驱技术的普惠化进程,让每一个家庭都能享受到四驱带来的安全与乐趣。

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