骑电动车不戴头盔被罚20，大爷反问交警：为啥你就可以不戴？
最近，我在刷手机的时候，看到一个视频，心里真是五味杂陈。一位大爷骑着电动车没戴头盔，被交警拦下罚款20元。结果大爷不乐意了，反问一句：“你查我的时候骑铁骑也没戴头盔，凭啥我就得戴？”这话一出，围观群众都愣了。说实话，这事儿听着挺滑稽，可仔细一想，还真不是那么简单。咱们现在电动车管理越来越严，上牌、考证、戴头盔，一条都不能少。可问题是，规矩是给人定的，那执法者是不是也得遵守？这不就是老百姓常说的“只许州官放火，不许百姓点灯”吗？今天，我就以一个老司机的视角，跟大家聊聊这背后的是非对错。
头盔这事，到底重不重要？
我先不说法律，咱就讲点实在的。我开过车，也骑过电动车，说实话，电动车看着慢，真出事，那可比小轿车惨多了。没有安全气囊，没有车身保护，摔出去就是“人肉沙包”。前年我邻居老李，骑电动车拐弯没刹住，撞上护栏，头磕在地上，当场昏迷。送医院一查，轻微脑震荡，住了半个月。医生说了，要是当时戴了头盔，至少能缓冲一半的冲击力。所以，别觉得戴头盔是“多此一举”，那是关键时刻能救命的“金钟罩”。现在全国都在推“一盔一带”，不是为了罚款，是为了保命。可为啥很多人就是不听呢？有人说麻烦，有人说热，还有人说“我骑得慢，出不了事”。可你想想，意外哪次是提前打招呼的？安全这东西，不怕一万，就怕万一。
再说说这20块钱罚款，说多不多，说少不少。可关键是，它代表的是规则的严肃性。就像红灯不能闯，酒驾不能开，戴头盔也不是“可选项”，而是“必选项”。可问题来了，为什么执法者有时候自己也没做到？视频里那位交警，追人时没戴头盔，确实是个漏洞。有人说，他是为了执法需要，情有可原。可老百姓怎么看？他们只看到“你让我戴，你自己却不戴”，这种“双标”最容易伤人心。规则要是不能一视同仁，那再好的规定也会打折扣。 就像有网友调侃：“执法先守法，不然就成了‘灯下黑’。”这话听着刺耳，但理儿没错。我们支持交警严格执法，但前提是，他们自己也得“以身作则”。不然，罚得再多，也难服众。
电动车管理，到底该怎么管？
这几年，电动车是越来越普及了。我家楼下，一排排的电动车跟共享单车似的，密密麻麻。好处是方便，短途出行比开车快，停车还不愁。可问题也跟着来了：乱窜、闯红灯、逆行、改装……看得人直摇头。我经常看到外卖小哥一边骑车一边看手机，那叫一个心惊肉跳。所以，交警查车，我是支持的。查违规、查超标、查不戴头盔，都是为了大家的安全。可查归查，方式方法也得讲究。不能一罚了之，更不能“选择性执法”。 比如，同样是没戴头盔，为什么有时候睁只眼闭只眼，有时候又抓得特别严？这种“忽冷忽热”的管理，反而让老百姓摸不着头脑。
还有，现在很多电动车被划为“非机动车”，可速度一点不慢，有的比摩托车还快。这种“超标车”上路，本身就是个隐患。可为啥还有人买？因为便宜、方便、不用驾照。这就形成了一个怪圈：管得严了，老百姓抱怨；管得松了，事故又多。所以，光靠罚款解决不了根本问题。得从源头抓起，比如生产标准、销售监管、上牌审核，一个都不能少。 同时，也要给老百姓一个过渡期，不能今天说不行，明天就全禁。我听说有些城市搞“以旧换新”，鼓励大家换合规车，这就比“一刀切”强多了。
最后，我想说，无论是骑车的，还是管车的，咱们目标其实是一致的：安全、有序、畅通。可实现这个目标，靠的不是谁嗓门大，而是大家共同遵守规则。大爷反问交警那一句，看似无理取闹，其实是在问一个公平的问题。 我们愿意配合管理，但请先让我们看到公平。执法者带头守法，老百姓才会心服口服。否则，再多的罚款，也换不来真正的文明出行。你说，是不是这个理儿？
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