探险者纵置后驱：为何说后备箱能当5尺大床？

家人们，近打算趁着还有补贴换台车，这选车的过程可真是让人头大又兴奋。前几天去看了坦克500，感觉空间太小了，后排还特别颠，体验感不太理想。今天我专门来瞧瞧这辆探险者，看看它能不能满足我的需求。

这探险者，搭载的是2.3T的发动机，大功率达到276马力，峰值扭矩425牛·米，这动力表现完全够用了。让我眼前一亮的是它的底盘，是纵置后驱的。在这个价位的车里，纵置后驱可算是比较少见的，一般只有BBA那些豪车才会用。而且它的价格是30.98万，还带有四驱，通过性也相当不错。关键是空间大啊，我女儿躺在后备箱里都没问题，以后一家人出游，行李和装备完全不用担心放不下。

近我留意到后台评论，有一位叫大牛的网友，让推荐些适合经常自驾游、空间大一点、能装行囊、能睡觉，外观大气、内饰有品质、看着舒服，还要耐用可靠、性价比高，预算30左右的SUV。这不，我就来给大家好好说道说道。

先来说说斯巴鲁傲虎，厂家指导价31.28 - 33.08万元，不过目前终端好像没有。新一代傲虎虽然看起来不像换代，反而像是小改款，但实际上它是基于斯巴鲁SGP模块化平台打造的全新车型。外观依旧是它一贯的跨界休旅车造型，车身尺寸为4859/1854/1679mm，轴距2745mm。内饰方面，明显的就是11.6英寸的竖式中控大屏，把大部分功能都集成在这里。而且新傲虎全系标配方向盘加热、前后排座椅加热、皮质座椅等，这配置相当贴心。它因休旅车修长造型，后备箱空间本来就大，二排座椅还能通过4/6比例完全放平，铺个软垫就能满足车床需求。

再看看大众途昂，厂家指导价29.20 - 45.99万元，目前终端有1.8 - 2.5万元。改款途昂的车身尺寸长宽高为5052/1989/1773mm，轴距达到2980mm。外观变化明显，尤其是中网和头灯的设计。内饰设计也焕然一新，采用大众家族新设计风格，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、镂空地台、拨片式换档机构，看起来很有新能源车的感觉。空间布局提供6、7座布局，如果要做车床，更推荐7座版。二三排座椅放平后，是一个全平大通铺，以途昂中大型SUV的尺寸，那感觉真是一个爽字了得。

后再回到我们今天的主角——福特探险者。厂家指导价30.98 - 39.98万元，目前没有终端。长安福特已经实现多月销量正增长，探险者功不可没，上市就持续热销，还挤入了高端SUV销量榜前十名。全新探险者基于福特CD6纵置后驱平台打造，车身尺寸为5075/2004/1778mm，轴距3024mm。六边形大尺寸中网、硬朗的腰线、超5米的车长，让它看起来十分威武。内饰方面，将中控屏改为12.8英寸大屏，并采用纵置设计，用料和配置在同级中较为突出。得益于中大型SUV的车身尺寸，二三排放平后能获得将近1.5米床的后排空间。

在车展上，我还看到了探险者展台，好多人都围着四驱穿越版算后备箱容积。1505L的地毯上方空间，再加上隐藏储物格，销售现场塞了3个28寸行李箱加露营桌椅，居然还有富余。让我 impressed 的是纵置后驱的操控细节，销售演示5.9米转弯半径，这么长的车在展馆模拟绕桩都灵活，难怪车主说“开着像紧凑级SUV”。旁边腾格尔的《敢问路在何方》BGM一响，我突然就懂了探险者的野心。纵置后驱不光是性能标签，更是让你带着全家去野的底气，这才是真·全能SUV。所以，探险者纵置后驱，后备箱能当5尺大床，可不是随便说说的，它的实力真的摆在那里。家人们，如果你们也有类似的需求，不妨考虑一下这辆探险者。