随着汽车车型的不断增多，选车成了一大难题，19万的车哪个比较好？以代表车型荣威RX8和马自达CX5为例，很多人也不知道怎样选，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《21万该选谁？荣威RX8亦或是马自达CX5？读完清楚了》。
车主王先生是我的一位同事，他有两款车，其中一台是马自达CX5，还有一台正是荣威RX8，所以他对这两款车都有发言权。荣威RX8真的很好用吗？荣威RX8和马自达CX5相比究竟有什么大的差距？下面由他详细解说。
先看荣威RX8的外观，你们外观犀利劲了，非常地喜爱。荣威rx8的外部构型仍然是硬派越野的模样，有棱有角的边缘形状。全LED的车灯策划得特别好看，很有个性，很霸气。从格栅到灯组到侧面到轮圈，都是一个大尺寸的车该有的样子。
再看马自达CX5，外观是比较温和的，不霸气，不张扬，同时，也不做作，没有任何的多余有，似乎都是那样刚刚好。的确用了马自达的灵魂设计，看了一眼就能把我魂勾走的那种。前大灯连接着中心的中网，看上去特别别致。时尚动感很强烈，跑车地感觉，19寸轮子很漂亮。
进入荣威RX8车内，内饰的话，简简单单的格调。内饰的策划很简单，大多数功能都是在大屏幕内部，分辨率清晰反应灵敏。内饰的材料方面感觉也比吉利传祺要厚道许多，车内内饰比较软。而且全景天窗让车里的光线看起来很可以，不会很暗。空间很大，对空间的要求是我选择这款车得很核心的理由。公司里几乎都是大男人，谁也不愿意坐最后排，忒挤得慌。车内有许多策划比较贴心的小储物格，不担心身上零碎的东西没位置放。尾箱能放好多东西，坐人的话。
再看马自达CX5，我以为它的内饰整体还是很棒的，耐用耐看就是日系车的统一属性。手机互联体系也还算简便，操作也很简单。内饰上面，我觉得最重要的还是材料。内饰整体看起来挺大气的，没有太多余的装饰，整个都非常的简单化。空间对于我家人来看是够的，但由于底盘高，我家老太太上车稍有不便，但问题不大。空间相对来说没有宣传的那么大，尤其是第二排椅子，没有宣传中的宽广度。储备空间一般，正常水准。整体空间我感觉够大，特别是后尾箱。
先开荣威RX8，相对我来看还容易操控的。方向盘开起来有很强的肌肉感，我爱人从来不开。底盘低，因为车身大，所以这车倒车入库也不方便。车辆的稳定性还是可以的，不用担心因为车辆大，在高速转弯的时候会有倾斜的感觉。这样的舒适感我挺满足的。悬挂偏硬，这是长处也是缺点，减震相对弱，特别是我们老家路面颠簸较大，比一般的车要颠一些。这个车在跑高速的时候，如果说车速太快的话，就会听到一些风噪的声音。我不太喜爱坐垫的这个座感，热的时候容易沾湿裤子，并且不知道是不是因为轮胎大的事。
再开马自达CX5，这辆车的操控感也足以让我刮目相看。方向盘比较轻，特别适合女性驾驭。再加上这个四驱，就更棒了。刹车线性感相当好，刹车力度特别好控制。也增大了车的舒适度。但是有了GVC的加持，整个车子的稳定性是颇高的。不过还好，只是偶尔会走那段路，其他路段基本上隔音方面都还可以。适意上，我更介意椅子的舒适性，虽然每天来回也就开不了1小时。
总结之下，荣威RX8和马自达CX5的优缺点也蛮明显的。对于荣威RX8来说，大梁车，四驱，动力足，空间更不要说了，能耗也可以接受，当前的油价8毛一公里差不多，不过最不满足的是这个车是七座的，需要两年一审，很麻烦。马自达CX5的话，最满足的是这款车的操纵感受很棒和外观很漂亮，是一款中看也中用的车型，但是最不惬意的地方就是没有全景天窗，会影响我去山里看星星。对于这两款性价比较高的荣威RX8和马自达CX5，大家觉得是一辆好车吗？
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