自动挡起步三步走，掌握关键细节，安全平稳不伤车

自动挡如何正确起步？记住这3个步骤，学会不吃亏

大家好，我是老张，一个开了二十多年车的老司机。前两天接到表弟媳妇的电话，那头声音都快哭了：“老哥，小李的车停了好几天，我今天开出去溜一圈，怎么都打不着火！好不容易‘突突’两声点着了，一挂挡，它愣是不动弹！你说这车是不是坏了？”我一听，这哪是车坏了，这是典型的“新手操作综合征”啊！相信很多刚拿到驾照的朋友，或者平时不怎么开车的车主，都遇到过类似的情况。明明是自动挡，号称“傻瓜操作”，怎么一上手就各种“趴窝”？

别急，今天我就来当一回“驾校教练”，用最接地气的大白话，跟大家聊聊自动挡起步的“通关秘籍”。这事儿真没那么复杂，记住三个关键步骤，保证你从“马路杀手”秒变“老司机范儿”。咱们不整那些花里胡哨的，就讲最实用、最核心的操作。毕竟，车是用来开的，不是用来研究的。你掌握了这三步，甭管是借朋友的车、开家里的新车，还是租车自驾游，都能从容不迫，稳稳当当。好了，话不多说，咱们直接进入正题。

第一步：上车先调坐姿，安全带一系，稳了！

咱们开车，图的是啥？是安全，是舒适，是那份掌控感。你坐都没坐舒服，安全带都没系上，车子能听你的吗？ 这就好比你穿了一双不合脚的鞋去跑步，能跑得快、跑得远吗？肯定崴脚啊！所以，上车后的第一件事，不是急着去拧钥匙，而是先把屁股安顿好。

怎么安顿？很简单，调整座椅。往前拉拉，往后推推，找到一个既能轻松踩到底刹车和油门，膝盖又不会顶到方向盘的位置。然后是方向盘，上下前后调一调，确保视野开阔，双手搭上去舒服。最后，也是最重要的——系好安全带！这不仅是法规要求，更是对自己生命的负责。我见过太多人，上车就点火，动作一气呵成，帅是帅了，可安全带呢？甩在身后，这要是有个急刹车，非得“飞”出去不可。

有的朋友可能会说：“哎呀，就开个小区，两分钟的事，系啥安全带啊。”这话可就大错特错了。事故往往就发生在你意想不到的“两分钟”里。而且，现在很多车都有安全带未系提醒，那“滴滴滴”的声音吵得你心烦，影响开车心情不说，还容易分心。所以，养成上车就调座椅、系安全带的好习惯，这不仅是起步的第一步，更是安全驾驶的“定海神针”。

第二步：踩刹车，再启动，别让“提示灯”笑话你！

坐也坐好了，带也系上了，接下来该点火了。这时候，关键来了！你必须先踩下刹车踏板，然后再去启动发动机。这是自动挡车型的“铁律”，为什么？因为自动挡的变速箱不像手动挡有离合器隔离，直接挂挡起步。如果车辆在没踩刹车的情况下就启动，万一档位没在P档或N档，车子突然往前或往后一蹿，那后果不堪设想。

我表弟媳妇就是栽在这一步。她没踩刹车，按了一键启动，车子没反应。她一看仪表盘，上面明明亮着“请踩下制动踏板”的提示灯，可她光顾着着急，没注意看，还嘀咕“这车是不是坏了”。其实，这提示灯就是你的“教练”，它在提醒你：兄弟，步骤错了，重来！

对于带一键启动的车，操作就是：踩刹车→按启动键。对于传统钥匙启动的车，就是：踩刹车→拧钥匙到启动位置。就这么简单。如果第一次启动不成功，别慌。可以先不踩刹车，按一下启动键（或拧一下钥匙），给车辆通电，让仪表盘自检。这时候，你就能清清楚楚地看到那个“请踩刹车”的提示了，照做就行。记住，踩刹车这个动作，一定要“踩到位”，别蜻蜓点水似的，不然传感器可能识别不到，车子照样“罢工”。

第三步：松手刹，再挂挡，别让“红灯”拦住你！

发动机“突突”地响起来了，是不是就能走了？别急，还差最后一步！启动之后，一定要记得松开手刹。这一步，是很多新手最容易忽略的“坑”。我表弟媳妇就是点着了火，一挂D挡，踩油门，车子纹丝不动，还“吭哧吭哧”直响，差点以为变速箱坏了。其实，就是因为手刹还拉着呢！

手刹，就是那个防止车辆溜车的“保险”。机械手刹，就是那个挡把旁边的小拉杆，往下按一下就松开了。现在更多是电子手刹，一个按键。记住口诀：电子手刹，往下按是松，往上抬是拉。千万别搞反了，不然你想走的时候按成了拉，那可就闹笑话了。

当你松开手刹后，仪表盘上那个红色的“手刹灯”或者“P”字灯就会熄灭。这时候，你就可以放心大胆地挂D挡（前进挡），松开刹车，轻踩油门，车子就会平稳起步了。这个“灯灭”就是车辆给你的“通行许可”，看到它灭了，你心里才有底。

说到这里，可能有朋友会问：“那我停车的时候，是先拉手刹还是先挂P档？”这也是个好问题。正确的顺序是：踩刹车停稳→挂入P档→拉手刹→松开脚刹→熄火。为什么要这样？因为这样可以把车辆的重量压在P档的“驻车锁止机构”上，而不是全靠手刹的钢丝或电子电机来承受。长期这样操作，能有效保护手刹系统，延长使用寿命。你看，开车这事儿，细节里全是学问。

总而言之，自动挡起步就这三步：调坐姿系安全带→踩刹车再启动→松手刹再挂挡。看似简单，但每一步都至关重要，缺一不可。掌握了这三步，你就能轻松应对各种自动挡车型，再也不用担心“打不着火”或“挂挡不走”的尴尬了。开车，安全永远是第一位的，而正确的操作习惯，就是安全最坚实的保障。

最后，我想问问大家：你觉得在日常驾驶中，还有哪些看似简单却特别容易被忽视的“小细节”呢？欢迎在评论区分享你的经验和故事。