平民普拉多！2.0T+8AT，四驱带锁喝92，后排超大，13.99万拿下

最近有个朋友跟我吐槽，说他盯着普拉多看了三年，钱包愣是没追上丰田的涨价速度。结果上个月在汽配城闲逛时，突然被一辆方头方脑的越野车晃了眼——全地形轮胎碾过减速带的动静像揉面团似的，车尾还贴着"全时四驱"的金属标，关键这车标价牌上明晃晃写着13.99万，惊得他手机差点掉进发动机舱。

这辆让老司机都走不动道的狠角色，就是奇瑞捷途新出的自由者。说出来你可能不信，这车不仅能用92号油在318国道上撒欢，后排空间大到能塞下整套渔具，更绝的是开着它跑完皖南"魔鬼山路"，油费算下来比朋友家那台城市SUV还省。

动力心脏比德系还猛

掀开机舱盖就能看见那颗2.0T的"中国心"，254匹马力比大众380TSI还多出34匹。上周我特意开去浙西的盘山公路实测，满载四个成年人的情况下，油门踩到三分之二就能听见涡轮欢快的哨音。最惊喜的是匹配的8AT变速箱，在连续发卡弯里居然没有一次顿挫，降挡干脆得像切黄瓜。加油站小哥听说这车喝92号油，边加油边嘟囔："现在国产车都这么会过日子了？"

越野装备堪比专业玩家

在千岛湖边的越野基地，我们给自由者设置了地狱级考验：45°陡坡交叉轴、半米深涉水区、连续炮弹坑。当车轮悬空瞬间，后桥差速锁"咔嗒"一声就完成锁止，四驱系统像长了眼睛似的把动力分配给接地轮胎。涉水时看着水位线慢慢爬过轮毂中心，仪表盘上的涉水深度提醒贴心亮起，700mm的通过能力足够应付江南梅雨季的积水路段。

移动客厅遇上变形金刚

打开车门会被15.6英寸的中控屏惊到，内置的高通8155芯片让语音助手反应快得像真人。实测同时下达"打开天窗+调低空调+播放周杰伦"的指令，系统居然能分毫不差地执行。后排空间更是夸张，1米8的摄像小哥在后排能轻松翘起二郎腿，最绝的是放倒座椅后形成的2米纯平空间，铺上充气垫直接变身观星房车。上周编辑部团建，这台车愣是装下了整套烧烤架加五箱啤酒。

安全配置武装到牙齿

在碰撞实验室见过它的笼式车身，超高强度钢占比超过80%，六个安全气囊像开花馒头似的瞬间弹开。实际开起来最实用的是L2+级智驾系统，有次在高速上走神，车辆自动识别到前车急刹，比我反应还快半拍完成了制动。底盘装甲喷涂得比某些合资车还厚实，跑完碎石路升起来检查，连道划痕都没找到。

最近4S店的销售小哥偷偷告诉我，现在入手还能免费升级AT轮胎。算笔账：买顶配不到14万，相当于用合资车三分之一的价钱，买到普拉多八成的功力。现在终于理解为什么停车场大爷总围着这车转悠——花小钱办大事的快乐，谁体验谁知道。下次进藏，我准备就开它挑战丙察察线，到时候再跟各位分享实战表现。