1983年4月11日，第一辆中国版桑塔纳组装成功，标志着桑塔纳开始在中国市场普及，成为民众心中的经典车型。这款车型的诞生不仅在中国汽车工业史上具有划时代的意义，也标志着桑塔纳从奢侈品到大众消费品的转变。在当时，桑塔纳是达官贵人的奢侈品，而普通中国民众甚至误以为VW是桑塔纳的标志，而非大众的标志。这种误解在1990年代末期仍然存在，当人们指着全新的帕萨特或甲壳虫时，常会误以为这是桑塔纳的新车型，这恰恰证明了桑塔纳在中国民众心中的深刻印象。
▲ 中国版桑塔纳的诞生
1983年4月11日，对于中国汽车工业而言，是一个具有历史意义的日子。这一天，上海汽车厂以CKD方式成功组装了第一辆中国版桑塔纳，标志着这一经典车型正式在中国上市。在此之前，桑塔纳主要作为达官贵人的奢侈品，而如今，它开始走进寻常百姓家，成为中国民众心中的一代神车。
▲ 桑塔纳的全球发展
自此，桑塔纳在全球范围内蓬勃发展。生产足迹遍布欧洲、亚洲、美洲和非洲的多个国家和地区。大众迅速建立起多条桑塔纳生产线，成功抢占日本车和美国车的传统市场。大众通过与日产合作，将桑塔纳生产扩展到全球市场，抢占传统市场。大众与日本日产汽车公司合作，使得第一辆由日产工厂生产的桑塔纳轿车在1984年2月驶下生产线。
▲ 日本版与欧洲版桑塔纳
日产汽车于近期推出了日本版桑塔纳的自动挡车型，这一日本版桑塔纳推出自动挡，引起了市场的广泛关注。这款车型不仅延续了桑塔纳的经典设计，更在传动系统上进行了升级，配备了自动挡变速箱。与此同时，欧洲版桑塔纳增加了旅行款、掀背款等，丰富市场选择。这款车型预计将在欧洲市场受到热烈欢迎，其独特的设计和出色的性能将满足不同消费者的需求。
▲ 桑塔纳旅行款与掀背款
随着欧洲版桑塔纳的亮相，日产汽车还同步推出了桑塔纳旅行款，进一步拓展了桑塔纳家族的版图。这款旅行款车型在设计上更加注重实用性和舒适性，无论是长途旅行还是日常通勤，都能满足消费者的各种需求。其上市后，预计将在欧洲市场上掀起新的热潮。另外，桑塔纳掀背款也以其独特的设计和出色的实用性赢得了市场的青睐。这两款车型以其实用性和舒适性设计赢得市场，尤其受到欧洲消费者的欢迎。
▲ 桑塔纳双门轿跑款
这款经典桑塔纳在1987年于南非停产，随后在1988年欧洲和墨西哥、1990年日本以及1991年阿根廷和1994年巴西也相继停产。而在中国，这款车型的停产时间则跨越了整整一个世纪，定格在2013年。停产后在中国市场依旧享有盛名，标志了一个时代的结束。
▲ 巴西与中国的桑塔纳2000
桑塔纳自1981年推出以来，便以其全球领先的技术和品质立足市场。随着时间的推移，到了1990年代初期，巴西大众在老款桑塔纳的基础上进行了外观和内饰的重新设计，从而推出了改进型桑塔纳，并在1991年于巴西投产，命名为“量子”。此后，上海大众在1995年引进了这款车型，并命名为桑塔纳2000。桑塔纳2000由巴西引入中国，以其时尚的设计和卓越性能，成为市场热门。
▲ 桑塔纳2000的改进与创新
在1995年，上海大众引进了巴西大众的改进型桑塔纳，并将其命名为桑塔纳2000。这款车型不仅继承了桑塔纳系列一贯的优秀品质，更在外观和内饰上进行了全新的设计，展现了更加时尚和动感的一面。由于其优秀的性能和合理的价格，桑塔纳2000迅速成为了中国市场上备受瞩目的车型之一。上海大众根据消费者需求不断更新桑塔纳2000，通过改进一些车型，如“时代超人”、“自由沸点”等，巩固其市场地位。
▲ 桑塔纳3000与自主研发
到了2004年，上海大众推出了桑塔纳3000，进一步丰富了桑塔纳品牌的产品线。桑塔纳3000展示了自主研发的突破，具备多项创新特性，发展出新的市场地位。这款车型不仅在设计上进行了强化，车身长度更是增加了100毫米。相较于桑塔纳2000，3000最大的配置亮点是引入了变频空调。
▲ 桑塔纳Vista与新桑塔纳
经典永流传，桑塔纳在中国汽车市场的传奇地位依然不可撼动。这款车型不仅创下了中国销量最大、销售时间最长的纪录，更见证了中国汽车市场的起伏与变迁。其深远的影响力，可谓前无古人后无来者。在2012年12月16日，全新桑塔纳震撼登场，桑塔纳Vita延续了桑塔纳系列的传奇地位，而全新桑塔纳继续在市场中扮演重要角色，以可靠务实、大气硬朗的品牌形象，赢得了广大消费者的青睐。
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