空间超汉 DM-i，油耗比秦 L 低，银河 A7 以 9.78 万成家轿新卷王

花9.78万买一台中型混动轿车，加满一箱油能跑2100公里，每公里油费不到2毛钱——这不是科幻设定，而是吉利银河A7交出的答卷。

这款车用2.67L的百公里馈电油耗，直接刷新了混动家轿的省油上限，甚至在日本街头实测中跑出2.47L的逆天数据，把丰田普锐斯的吉尼斯纪录都甩在身后 。

更狠的是，它2845mm的轴距比比亚迪秦L长了55mm，后排能跷二郎腿，还塞进了16个扬声器的豪华音响和按摩座椅，直接捅破了10万级家轿的配置天花板 。

动力系统：油耗“卷”到极致

银河A7的核心武器是 雷神AI电混2.0系统 ，它搭载的1.5L发动机热效率高达47.26%，是目前全球量产混动发动机的最高水平，比丰田和比亚迪的机型还猛 。配合AI动力管家“星睿云脑”，能根据路况和驾驶习惯自动调节能耗。比如堵车时多用电、高速巡航时油电协同，连空调出风量都能精准控制，硬是把官方2.67L的馈电油耗，在东京实测中压到了2.47L 。

这套系统还解决了混动车的两大痛点： 亏电动力弱 和 充电慢 。电机175kW的功率让零百加速做到7.1秒，比秦L快0.3秒；37kW快充18分钟补能50%，比秦L快了7分钟 。满油满电综合续航2100公里，相当于北京到广州不用加油。中汽中心在海南高温实测时，实际GPS里程甚至超过了表显数据，续航达成率超100% 。

空间设计：B级车价，C级车享受

银河A7的尺寸完全是“降维打击”：车长4米92、轴距2米85，后排腿部空间950mm，比秦L多出3指宽度，地台还是纯平的，坐三个成年人也不挤 。更夸张的是座椅配置—— 10层棉花糖填充物料 ，腰背臀14点指压按摩，连头枕都内置了音响。这些以往在40万级豪车上才有的配置，被吉利塞进了一台10万级轿车里 。

储物设计也极其“变态”：全车28个储物格，门板能塞4瓶矿泉水；后备箱535L容积比秦L大27L，婴儿车不用折叠直接扔进去，后排座椅放倒后还能变身988L的“小货车” 。

智能科技：手机党狂喜

银河A7的智能座舱直接照搬手机逻辑。15.4英寸2.5K中控屏运行 Flyme Auto系统 ，支持华为HiCar和苹果CarPlay，导航时能同步显示手机上的美团订单和微信定位 。最实用的是“语音盲操”——开车时不用看屏幕，直接喊“空调吹脚+温度调低”就能执行复合指令，识别率高达98% 。

智驾方面全系标配 高速NOA ，自动跟车、变道、上下匝道一气呵成。硬件用了地平线J6M芯片，算力比秦L的Orin-N芯片高44%，复杂路况下决策更果断 。APA自动泊车支持斜列车位和断头路，新手司机也能一把入库。

混动车最怕电池起火，银河A7的解决方案很硬核：

油电路三路分离设计 ，电池包用“六横四纵”钢梁包裹，针刺火烧都不起火；双电机+发动机互为备份 ，万一电机故障，发动机能立刻接管动力，避免高速失速 ；麋鹿测试80.2km/h的成绩比汉DM-i快2km/h，百公里刹停距离34.64米，比同级短3米 。

竞品对决：刀刀见血

和比亚迪秦L DM-i贴身肉搏时，银河A7几乎招招压着打：油耗 ：银河A7馈电2.67L vs 秦L 2.9L（NEDC工况）；空间 ：轴距长55mm，后排多30mm膝部空间。

配置 ：全系15.4寸大屏（秦L仅高配才有）+50W无线快充（秦L仅15W）+16扬声器音响（秦L仅8个） ；价格 ：预售价9.78万起，比秦L便宜2000元，还送价值8800元的Flyme Sound音响 。

唯一短板是品牌溢价——比亚迪的DM-i口碑更深，但吉利用实测数据和堆料配置，正在快速填补这个差距。