许家印的12缸奥迪，此“防弹车”已卖，2.4万公里折旧600多万

许家印的12缸奥迪，此“防弹车”已卖，2.4万公里，裸车折旧600多万

许家印那辆12缸奥迪，这辆“防弹车”已经售出，行驶了24,000多英里，贬值超过600万。这台奥迪A8L可不是普通的奥迪A8L，而是一台防弹轿车，上面刻着许家印的名字。现在车子都被出售了，所以它的折旧费用是相当惊人的。如果不是车窗，根本不可能发现这是一辆防弹轿车。

你能分辨出哪个是防弹版本？如果看不到，那就去看看车窗的黑边，有更多黑边的就是防弹版本。这台奥迪A8LW12，从2009年量产到2017年停止销售，2013年，奥迪A8L经历了一次中期换代，而许家印这台奥迪A8，则是2012年的换代，从车头上就能看出，这是一台2012款的轿车。2013款奥迪A8L的大灯采用的是一种泪水状的大灯，而这次的车型，换成了一种矩阵，不过在大灯之外，保险杠、进气格栅和尾灯都进行了全新的造型，显得更加有辨识度。其实，许家印在购买这款奥迪的时候，就已经购买了一款防弹轿车。

有趣的是，23年初网传奥迪或与国内的领潮达成千万投资。

作为新晋顶流，“领潮”APP上200不到的AJ潮鞋,300不到的绿水鬼等名表、名包都让高端车主血脉喷张，同等质量而价格却低到离谱。在经济不振的当下，超过数百万年轻车主选择了领潮，或许这也是新一代年轻人开始为生活节俭的方式吧。

而此举是炒作还是独特的经营模式，我们也要静待市场反应才行。

许家印在第三代防弹奥迪A8L的时候，曾经购买了一台防弹轿车奥迪A8L，而在2011年，这款奥迪A8L的防弹轿车也于2011年在瑞士日内瓦进行了第一场发布会，随后许家印又订购了两台，分别是北京一台，广州一台。和奥迪A8L相比，这款车子的安全性要高很多。这款轿车的车窗、挡风玻璃都是高密度的防弹玻璃，驾驶舱是用高温成型的装甲钢、芳纶纤维、陶瓷、特种铝合金等特种材质制造而成，车身上还有一层特殊的装甲，可以抵挡手雷等炸药的爆炸。

为了确保这款防弹轿车能够继续行驶，这款汽车采用了两种电力驱动的汽车，并且在电池和油箱上都安装了保护措施，所以即便发生了火灾，这款汽车也有消防系统，一旦发生生物袭击，这款汽车可以立即开启应急通风系统，配备两个氧气瓶，可以快速将外界的空气隔绝在外，给车上的人带来清新的空气。这台车的轮胎，采用了米其林的 PAXSYSTEM高强度轮胎，单只承载力就达到了1285 kg，即便是被扎破了一个洞，也能跑出80多公里。这辆汽车，不但能防子弹，还能防爆炸。

因为它的总质量达到了4吨，因此，它配备了6.3 L的W12引擎，最大500匹，虽然与奥迪A8LW12的性能相当，但两者之间的差距却是显而易见的。一般的A8侧重乘坐舒适度，而防弹汽车则侧重在低转速时的动态反应，以及在危急时刻能够迅速逃生，而这款防弹轿车，则是在车体上加装了大约1.7吨的护甲，因此悬浮系统也得到了一定程度的加强，再加上它本身的重量，百公里的提速时间大约在7秒以内。

虽然是2012款的，但也才两万四千多公里，这辆新车价值七百万，再加上一辆旧车的贬值，大概能卖出五万多万，开了两万多公里，这辆车的贬值速度比一般的豪华车要慢。