入手路虎星脉半年后，有哪些真实感受分享？

入手路虎星脉半年了，来聊聊我的真实感受吧~

当初买这辆21款2.0的星脉，可是花了三小时和销售“斗智斗勇”，最终以52万多的价格拿下。现在开了2000多公里，整体感觉还是挺满意的。首先，星脉的外观设计真的很吸睛，开出去不会“撞衫”，品牌档次感也很足，这点我很喜欢。

不过，虽然车长有4811mm，但空间利用率并没有想象中那么宽敞。前排坐着挺舒服，但后排坐三个人的话，腿部空间就有点局促了，感觉和B级车差不多。好在横向空间还行，不会觉得太挤。

驾驶体验方面，星脉的表现让我挺惊喜的。低速行驶时几乎感觉不到顿挫，开起来比宝马还顺滑。音响效果也不错，属于中上水平，但座椅偏硬，长时间开车脖子会有点不舒服。不过，考虑到这个价位，星脉的表现已经很不错了。

功能上，自动驻车特别实用，等红灯时不用一直踩着刹车，很方便。车道保持在高速上也很给力，就是少了并线辅助，有点小遗憾。虽然这车有L1级自动驾驶，但我还是觉得安全驾驶更重要，毕竟方向盘还是得握在自己手里。

动力和油耗方面，2.0L的发动机日常通勤完全够用，目前综合油耗10.5L/100km，堵车时会稍微高点。83L的油箱加满后，跑900多公里没问题，像去九寨沟这样的自驾游也能轻松应对。

操控性和稳定性是星脉的强项，全铝车身虽然不轻，但开起来质感很好。雪地模式下的陡坡缓降功能特别实用，冬天开车更有信心。不过，在40-80km/h和1000-1300rpm时会有共振，一开始有点不适应，现在习惯了也就好了。

车内偶尔会有异响，主要来自门窗、后备箱和中控，但不算频繁，对日常驾驶影响不大。车机系统升级时遇到过U盘识别和倒车影像的问题，但后来自己恢复了。黑莓车机系统反应很快，显示也很清晰，用起来挺顺手。

最后，主动刹车功能在40km/h左右时反应有点快，新手可能会觉得有点吓人，需要及时干预。等首保之后，我再来分享更多深入体验吧~总体来说，星脉是一辆很不错的车，虽然有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，值得入手！