近期,网上流传了新一代哈弗H9的路试谍照,该车外观采用了颇受欢迎的“方盒子”设计,呈现出硬朗的越野风格,与哈弗猛龙、哈弗二代大狗等现有车型保持了一脉相承的设计理念。
据悉,全新一代哈弗H9测试车已经投入路试阶段,内部代号为P11。新款车型继承了硬派越野车的非承载式车身结构,并在外观内饰上进行了优化升级。但最令车迷们期待的,无疑是它全新的动力形式。
基于P平台打造的车型如长城山海炮和坦克500,新一代哈弗H9有望推出汽油、柴油及Hi4-T插电式混动三种动力选择,主打2.0T+9HAT的Hi4-T混动系统。在越野性能上,预计会配备前后差速锁、第二代全地形控制系统等高级配置,进一步提升其越野能力。
价格方面,现款哈弗H9的起售价为21.48万元,顶配价格为27.98万元。预计全新换代后,价格将维持在这一区间,而新的动力形式将为其产品竞争力添砖加瓦。对于竞争对手如丰田普拉多来说,新一代哈弗H9的性价比优势将更为明显。
Hi4是长城品牌最新推出的智能四驱电混技术,其中H代表混动,i代表智能,4代表四驱系统。Hi4-T混动系统采用油电并联模式,实现动力互补。借助发动机的稳定输出,避免电机因持续高负荷运行而产生过热问题。同时,电机的辅助能优化发动机工作区间,提升驾驶体验并降低油耗。此外,其非承载式车身和独特的安全结构设计,通过智能分配动力,最大化提升四驱能力。
坦克500 Hi4-T作为首款搭载Hi4-T技术的车型,搭载了2.0T+9HAT混合动力系统,纯电续航里程可达110km。它提供了纯电、混动、智能三种动力模式,并配备了3.3kW对外放电功能,满足户外用电需求。
考虑到坦克系列以及哈弗大狗、哈弗猛龙的热销态势,预计2024年上市的全新一代哈弗H9将再次掀起市场热潮,成为越野爱好者翘首以待的佳作。
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