说起丰田雅.力士，可能不少国.内消费者已经有些陌生。毕竟，这款小车.早已在国内停产。可在当年.的小型车市场，它凭借可靠.的品质和灵活的操控赢得过不少青睐，被誉为一代经典。只不过随着国.内消费者越来越看重大空间和家.用属性，雅力士的定.位逐渐边缘化，最终因销量不.佳退出市场。
然而在海外，雅力士.依旧活跃，并且不断.推陈出新。近日，海外媒体正.式发布了新款丰田雅力士GR，售价.为448 万日元（约合人民币 21.7 万元）。这款定位小钢.炮的车型，能否再度点燃年.轻人心中的热血？
外观设计上，新车延.续了GR车型的运动基因。前脸采用.修长扁平的LED大灯组，犀利的灯眉极具辨识度，并通过一.条黑色装饰条贯穿，视觉效果.简洁而锐利。大尺寸进气格栅与下包围融为一体，内部配有.大量黑色装饰件，并与两侧导风口呼.应，整体既运动又精致。
车身侧面依旧.保持紧凑小巧的比例，3995mm的车长让它灵.活十足。硬朗的腰线.配合隆起的前后翼子板，勾勒出明.显的光影效果。黑色多幅.式轮圈+红色刹车卡钳的.组合动感十足，B柱与后视镜也采用了.黑化处理，进一步强化了.运动氛围。尾部采用贯穿式.尾灯设计，并辅以英文标识，下方的双边双出排.气更显战斗气息。
内饰部分，新款.雅力士GR延续了简洁的布局，但赛车氛.围更为浓厚。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，并在下.方加入GR标识，彰显身份。前方配备12.3英寸.全液晶仪表盘，中控台则是一块半悬.浮式显示屏，空调出风口下.方保留了实体按键，保证操作的.便利性。
在用料上，虽然大量区.域为硬质材料，但配合镀铬饰.条和红色缝线，整体氛.围依旧年轻动感。值得一.提的是，中控台微微偏.向驾驶员一侧，强化了.驾驶导向感。配置层面，Toyota Safety Sense智行.安全系统、360度影像以及传统.的机械手刹拉杆，都让人感受到实用与驾.驶乐趣的结合。
动力系统是.新款雅力士GR的核心亮点。它搭载一台1.6L直列.三缸涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值.扭矩400 牛·米。传动系统提供6速手.动和8AT自动变速箱两种.选择，部分车型还配.备四驱系统，进一步提升.了操控极限。
从数据来看，这套动力.已经达到紧凑型.性能车的水平。结合不到 4 米的.车身尺寸，雅力士GR无疑是一.款灵活的“口袋小钢炮”。根据工信部数据，未来.国产版也会搭载.同样的 1.6T 动力，综合油.耗约 7.77L/100km，预计将.在年内亮相。
总体来看，新款丰田.雅力士GR凭借小.巧的车身、运动化的设计.和强悍的动力，展现出极高的驾驶乐趣。它或许没有豪华.车的质感，但赛车化的.内饰氛围+高性能动力，恰.好击中年轻消.费者的心。
未来如果国产.版能够延续.现款的风格，并且保持.合理的定价，雅力士GR很可能.会成为年轻车迷的“梦中情车”。在新能源.当道的今天，这样一款纯粹的小钢.炮还能掀起怎样的热潮？你会为.它买单吗？
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