在油价持续高企的背景下，自主混动车成为越来越多消费者的优先选择。若预算锁定 20万级，瑞虎9 C-DM 2025款106超享版（下称瑞虎9 C-DM）与途观L 2024款出众款330TSI自动两驱R-Line龙耀版（下称途观L）均为热门之选。今天将围绕两款车型展开对比，探究在20万级购车场景中，自主混动车型如何精准“拿捏”当代年轻用户的需求。

（瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版）

动力对比，谁更省？

在油价一路飙升的当下，一辆省油的家用车简直是家庭出行的“省钱神器”，既能减轻日常开支压力，又能让我们摆脱油价波动带来的焦虑，这也是混动备受追捧的重要原因。动力层面，瑞虎9 C-DM与途观L呈现出截然不同的技术路径：前者搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，以1.5T混动专用发动机（最高热效率44.5%）+双电机+3挡DHT超级电混系统，实现280kW综合功率、610N·m综合扭矩，WLTC综合续航超1400km，既能带来强劲动力输出，又以WLTC百公里馈电油耗5L多的经济性化解续航焦虑；后者则搭载2.0T发动机，137kW最大功率、320N·m峰值扭矩的参数表现中规中矩，百公里油耗6.99L。以家庭年行驶2万公里计算（按92#油价6.91元/L），途观L年油费约9660元，而瑞虎9 C-DM年油费仅7532元，一年可节省超 2000 元，若计入短途纯电行驶场景，经济性优势更为显著。

（途观L 2024款 出众款330TSI自动两驱R-Line龙耀版）

空间对比，谁更舒适？

作为家用车，全家出行是最常见用车场景，这需要座驾拥有充足驾乘空间，特别是对多代同堂家庭而言，大空间更是必不可少。尺寸方面，瑞虎9 C-DM以4820×1930×1712mm尺寸、2820mm轴距，全面超越途观L的4735×1859×1677mm尺寸与2791mm轴距，带来更宽敞的乘坐空间，老人孩子皆能舒展坐姿。而且瑞虎9 C-DM还提供了5+2座灵活布局，相对于只提供了5座布局的途观L而言，真正做到三代同堂也不拥挤。储物方面，瑞虎9 C-DM后备箱最大可扩充至2021L，露营装备、婴儿车等大件物品轻松装载；而途观L后备箱最大仅1780L，面对“人多物多”场景时容量略显局促。

智能化对比，谁更有趣？

对家庭用户而言，汽车不只是代步工具，更是“移动生活空间”，这就要求座舱能兼顾舒适与智趣。瑞虎9 C-DM搭载24.6吋极智丝滑真曲面屏与高通骁龙8155芯片，支持四音区语音识别，主副驾及后排可独立语音交互，智趣体验丰富。舒适性上，主驾集加热/通风/按摩/记忆功能于一体，副驾配备电动腿托与0重力设计，二排亦有座椅加热，全面照顾多成员需求。相比之下，途观L搭载12英寸中控屏，未配备高算力芯片，语音识别也仅限主驾。在舒适配置方面同样显得保守，前排仅有加热功能，副驾与二排均无特殊照顾，整车氛围更偏基础。

通过动力、空间、智能等维度的对比可见，瑞虎9 C-DM在20万级混动市场的综合优势尤为突出。对于追求高品质出行的家庭而言，尽早将这款全能座驾开回家，即可让每一次出行都满载从容，尽享惬意时光。