长途旅行是很多人的梦想，可在旅途中，车辆要面临各种路况挑战，电池安全是长途自驾的一大难题。一旦电池出问题，不仅行程泡汤，还可能危及生命。领克Z10在这方面给出了令人满意的答案。在经历底部碰撞极端事件后，其电池依然保持较好状态，为长途旅行的安全性增添有力保障。这一优势吸引了大量热爱长途自驾的消费者，让他们在规划行程时，多了一份安心之选。
让我们把目光聚焦到那次关键的底部碰撞事件上。3月17日，在贵州省遵义市G76高速路段，一辆领克Z10正以90-120km/h的速度行驶着。15:13:29，车辆底部毫无征兆地遭受撞击，当时车速为101km/h。察觉到异样后，车主赶紧将车安全停靠在路边，却发现车辆底部开始冒烟。不过，领克的后台数据监测系统反应迅速，15:13:40就检测到该车动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常现象，紧接着15:14:37，公司后台数据模型在线实时检测到车辆存在热失控风险，并及时发出预警。
救援人员迅速抵达现场，经过仔细检查发现，车辆底部插入了一根直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架。要知道，行业内电池包针刺试验一般使用5mm-10mm直径钢针对单一电芯进行针刺，而这次领克Z10遭遇的情况，刺穿异物直径达到实验室钢针的5-10倍，且同时刺破4颗电芯，对电池包的影响远超常规针刺试验。令人惊喜的是，领克Z10的电池包在如此严重的撞击下，依旧保持较好状态，车辆也能正常行驶。同时，领克售后团队快速响应，高效完成救援，切实保障了车主的安全。
领克Z10之所以能在这次极端事件中保障电池安全，与它全方位的安全设计紧密相关。它秉持“全域安全”理念，满足中国和欧洲的最高安全标准。车身采用大量高强钢和铝材，占比达到84.65%，车身扭转刚度高达45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车还高8%，为电池安全提供了坚实可靠的外部保护。
在电池安全防护方面，领克Z10表现得极为出色。其定制金砖电池按照行业最高安全标准打造，采用NTP无热蔓延不起火技术，具备8重安全防护结构，搭配“十宫格”电池防撞隔舱，从多个角度为电池安全筑牢防线。此外，领克Z10还进行了多项极限安全测试，无论是对高压电池进行挤压再叠加针刺，还是长时间的外部火烧试验，又或是侧面柱碰测试，它都展现出卓越的安全性，远超行业标准。
当下，新能源汽车市场不断发展，部分车企和消费者将关注点放在了“冰箱彩电大沙发”等舒适性配置上。但对于热爱长途自驾的消费者而言，安全才是旅途的核心。领克Z10凭借其在电池安全上的卓越表现，为长途自驾爱好者们带来了安心。相信在未来，领克Z10会持续在安全领域深耕，助力更多人安全、畅快地出行。
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