奥迪推长轴电动车，华为技术撑场面，用户买账吗？

奥迪最近要卖新车了，叫Q6L e-tron，专门为中国市场设计的加长版纯电SUV。这车用的是奥迪和保时捷一起研发的平台，支持800V快充，还能用华为的自动驾驶系统。计划上半年上市，买完就能提车，不用等太久。

车头用了黑化中网和梯形进气口，看起来运动感强。前后车标能自己发光，大灯有八种灯光模式可选，晚上开肯定挺显眼。侧面有双腰线，门把手是内嵌式的，车长4米8多，轴距接近3米，后排空间应该够大。

内饰有两块大屏，一块11.9英寸仪表盘，一块14.5英寸中控屏，还有个副驾娱乐屏。抬头显示能投88英寸画面，开车看导航方便。华为的智驾系统配了两颗激光雷达，加上一堆摄像头和雷达，理论上能应付复杂路况。

动力方面用的是205kW电机，电池是宁德时代定制的三元锂电池，最大续航765公里。快充的话，20分钟能从10%充到80%，比一般充电桩快不少。不过冬天电池会不会掉电严重，还得等实测数据。

这车是奥迪在中国市场的重要车型，跟华为、宁德时代合作挺深。加长轴距可能影响操控，但后排空间大对家庭用户有吸引力。现在国产电动车竞争激烈，特斯拉、蔚来这些品牌都在抢市场，奥迪得靠豪华配置和快充来拉差距。

上半年上市就交付，价格还没公布。要是价格合适，配置又实在，应该能卖得不错。不过现在电动车更新太快，得看后续实际表现和用户反馈了。