近日，现代IONIQ 9 XRT骡车路试谍照在海外曝光，揭示了这款纯电豪华SUV将推出更具越野能力版本的计划。作为现代汽车旗舰纯电SUV的衍生车型，XRT版本旨在拓展IONIQ 9的跨界与越野能力，使其能够适应更复杂的路况环境。
尽管测试车辆仍覆盖着伪装，但谍照清晰显示XRT版本在前后包围、轮眉以及轮胎尺寸上均有所调整。新车采用更加粗犷的设计风格，车身周围增加了黑色护板，既提供了额外防护，又强化了越野视觉元素。
XRT版本预计将配备专为越野设计的全地形轮胎，具有更高的侧壁，以改善在非铺装路面的抓地力和稳定性。车头部分明显可见的绞盘设计，进一步彰显了其越野定位，为户外探险提供了实用的救援能力。
在车身尺寸方面，XRT版本预计将保持IONIQ 9普通版的基本参数。参考普通版，其长宽高分别为5060/1980/1790mm，轴距达到3130mm，为三排座椅布局提供了充足空间。
XRT版本最核心的升级在于通过性的全面提升。底盘系统进行了专门调校以提高离地间隙，使车辆能够更好地应对崎岖地形。悬架系统也经过重新调整，在兼顾道路舒适性的同时，增强了在跨界通过性方面的表现。
这些优化使IONIQ 9 XRT能够轻松应对轻度越野和复杂路况，无论是砂石路面还是泥泞路段，都能提供稳定的通过性能。离地间隙的增加和悬架系统的调整，确保了车辆在多种场景下均能保持稳定表现。
IONIQ 9 XRT预计将延续普通版的动力配置。参考IONIQ 9已公布的动力系统，主要包括三种配置：长续航后驱版配备单电机，最大功率218马力（约160千瓦），续航里程可达599公里。
双电机四驱长续航版最大功率307马力，续航里程557公里；而双电机四驱性能版最大功率高达428马力，续航里程510公里，0-96km/h加速时间仅需4.9秒。所有车型均配备容量为110.3kWh的大容量电池组。
虽然此次谍照主要聚焦外观，但可以预见XRT版本将继承IONIQ 9系列的内饰优势。普通版IONIQ 9配备了12英寸数字仪表盘和12英寸中控屏组成的双联屏系统，营造出浓郁的科技氛围。
车内标配8扬声器音响系统，可选装14扬声器Bose音响，为驾乘者提供高品质的听觉体验。第二排座椅支持180度旋转，这一设计增加了车内空间的灵活性和互动性，特别适合家庭使用场景。
现代汽车推出IONIQ 9 XRT版本，意在满足豪华SUV用户对性能和适应性的多元需求。这一策略不仅拓展了IONIQ 9的使用场景，也为品牌吸引了更多重视性能和多功能性的客户。
在纯电SUV市场，IONIQ 9 XRT将面临特斯拉Model X、理想L9及问界M9等车型的竞争。然而，其结合纯电豪华SUV与跨界越野能力的独特定位，使它在细分市场中具有独特优势。
全部评论 （0）