家人们，咱们平常开车上高速，都知道限速 120 对吧？但你有没有发现，总有一些车，不管路况多好，就稳稳地保持在 100 的时速。这是为啥呢？今天咱就来唠唠这事儿。
先从油耗说起。咱都知道，油价那是涨多跌少，每次加油都感觉心在滴血。车速和油耗的关系可大了去了。就拿常见的 1.5T 家用车来说，当车速从 120 降到 100，油耗变化特别明显。车速 100 的时候，瞬时油耗大概能稳定在 6L/100km，可一旦提到 120，瞬间就飙升到 8.5L/100km。这么一算，每跑 500 公里，就能省下一整箱油钱。跑长途的时候，这省下来的油钱，能少进两次服务区呢。要是开个物流公司的车队，把巡航速度从 115 调整到 105，跑一趟 1200 公里的运输任务，油费能省 286 元，到达时间也就晚了 18 分钟。所以说，适当降速，在油耗和时间上能找到一个很好的平衡点，既省了钱，也没多花太多时间在路上。
再讲讲安全因素，这可是重中之重啊！在高速上开车，安全永远是第一位的。国内权威机构做过测试，时速 120 公里的刹车距离，得有 11 个标准篮球场那么长，而时速 100 公里呢，只要 8 个篮球场的长度。这多出来的 3 个篮球场的距离，在关键时刻，说不定就能避免一场事故。而且，当突发状况出现时，100 公里的车速能比 120 公里的车速，多给你 0.7 秒的反应时间。这 0.7 秒看似短暂，却足够让方向盘多转动 15 度，可能就是这关键的 15 度，就能让你避开危险。就拿去年沪昆高速上的连环追尾事故来说，头车以 118 公里时速行驶，遇到前车抛锚，就算马上刹车，还是因为刹车距离不够，引发了 5 车相撞。而当时保持 102 公里时速的第七辆车，靠着多出来的 28 米制动距离，在离前车 3 米的地方稳稳停住了。你说，这速度稍微降一降，安全系数是不是大大提高了？
还有啊，车速快了，风阻和噪音也跟着大了。当车速突破 110 公里后，在车里说话都得提高音量，手机导航提示音也听不太清了。这是因为车速每增加 10 公里，空气阻力就上升约 30%。要是带着婴儿或者老人出行，100 公里的时速，能让哭闹的孩子更快平静下来，老人也不会觉得太颠簸，晕车的情况也能减轻不少。另外，经过测试，两辆同型号车，分别以 100 和 120 公里时速行驶 300 公里后，开 100 公里时速那辆车的乘客疲劳指数，比开 120 公里时速的车低 40%，驾驶员的心率波动幅度也小了近一半。所以说，开得太快，不仅不安全，还不舒服。
再从车辆性能方面来讲。有些车可能年头比较久了，性能不像新车那么好。老车的发动机、刹车、轮胎等部件，都有不同程度的磨损。在高速上跑太快，对车辆的负担就很大。比如说，刹车性能下降的话，遇到紧急情况，可能就刹不住车。而且，车速超过 100 的时候，车上一些装置可能会受到影响。像电子转向助力系统，为了保障行车安全，车速超过 100 公里时，它可能就会失效，让车辆行驶更稳定。还有胎压监测功能，车速过快，高速旋转的轮胎形成的磁场，会干扰胎压传感器的信号传输，要是轮胎漏气了，可能都不能及时发现。另外，有的车为了防止误操作带来的安全隐患，车速过快时，电子手刹功能也会降低或者失效。所以，开老车的司机，为了车辆能正常行驶，也会选择把车速控制在 100 左右。
最后，还有一个原因，就是防止违章。同一条高速公路，在不同省份，或者经过大桥、隧道的时候，限速可能就不一样了。有时候，高速上从限速 120，突然就降到 80 了，要是一直按 120 的速度开，很容易就超速违章了。但如果车速保持在 100，遇到限速降低，轻点刹车就能降下来，稳稳地遵守交通规则，避免了罚款扣分的风险。
家人们，这下知道为啥在限速 120 的高速上，有人只跑 100 了吧。这些原因，都是为了安全、舒适，还有省钱。开车上路，安全永远是第一位的，咱们可不能为了赶那一点时间，就忽略了这些重要因素。觉得这篇文章有用的家人们，记得点赞关注哦，祝大家出门都平平安安，一路顺风，钱包也鼓鼓的！
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