雅阁，这一本田旗下的知名车型，对于国内消费者而言并不陌生。自1999年第一辆六代雅阁下线以来，它便凭借其引人注目的外观、宽敞的空间以及实用的特性，在国内中型轿车市场赢得了广泛的赞誉。如今，这款车型已经历了九代的革新与演变，成为二手车市场上备受瞩目的本田车之一。接下来，我们将深入探讨本田雅阁各代车型的年款差异与配置特点。
1976款雅阁，诞生在1976年并持续至1981年。
这款车型为雅阁系列的发展奠定了坚实基础，其独特的魅力和实用性，赢得了消费者的广泛喜爱。

第一代本田雅阁

源自第一代本田思域，两款车型在外观设计上呈现出较高的相似性。起初，第一代雅阁仅提供三门版掀背车型，但随后，为了满足消费者的多样化需求，四门版车型也相继问世。接下来，我们将探讨第二代雅阁的特点与演变。
1981款雅阁：1981年至1985年间的风采
在1981年至1985年期间，第二代本田雅阁崭新登场。这款车型在继承了第一代雅阁的经典元素的同时，又融入了诸多创新设计，展现出更加时尚与动感的一面。其推出，不仅进一步丰富了本田汽车的产品线，更满足了消费者对于汽车多样化、个性化需求的追求。

第二代本田雅阁

其车身线条呈现出更为方正的造型，而内饰则基本保持了原有设计，未有显著变化。值得一提的是，在1982年，本田将雅阁车型出口至美国市场进行销售，并在同年于美国设立工厂，开始了雅阁在美国的本土化生产。接下来，我们将继续探讨第三代雅阁的魅力。

第三代本田雅阁

即1985款，于1985年至1989年间问世。这款雅阁在继承前代车型的基础上，进一步提升了驾驶体验和安全性能，成为了当时市场上备受瞩目的车型。其车身线条更加流畅，内饰设计也更为精致，展现了本田对于汽车工艺的精湛把控。同时，随着雅阁在美国市场的持续热销，本田的品牌影响力也在逐步提升。

第三代本田雅阁的车身设计更加扁平，奠定了其独特的“低矮横宽”造型，这一设计风格一直延续至今。此外，该款雅阁还提供了两种不同风格的前大灯选择：翻盖式和外置式，以及双门掀背版和旅行版等多种车型选择，进一步丰富了消费者的购车选项。
1989款雅阁：这一时期的雅阁，从1989年持续至1993年，展现了其经典而独特的设计魅力。

第四代本田雅阁

这款雅阁基于全新的CB底盘打造，相较于老款，其车辆尺寸有所扩大，前大灯设计为细长的条形，更具时尚感。在1992年前后，第四代雅阁曾以小批量形式进口至国内销售，但如今，除了极少数的收藏家珍藏外，已很难在市场上见到它的身影。值得一提的是，第四代雅阁同样推出了双门版和旅行版两种车型，以满足不同消费者的需求。

接下来，我们将探讨第五代雅阁的特点与魅力。

第五代雅阁

这款雅阁在1993年至1997年间亮相，其外观设计更加时尚，车身线条流畅优雅。它不仅是一款性能出众的轿车，更代表着本田汽车在设计理念上的创新与进步。

继续探索雅阁的传奇故事，我们将深入了解第六代雅阁的革新与风采。
第五代本田雅阁在底盘方面进行了升级，采用了尺寸更大的CD底盘，使得车身线条更加柔和、优雅。更值得一提的是，这款车型首次配备了2.7L的V6发动机，为驾驶者带来了更为强劲的动力体验。大约在1994年，第五代雅阁开始以进口方式进入国内市场，其中2.2L发动机车型成为市场上的主流，这一车型也一直持续到第六代雅阁的推出，成为当时国内非常受欢迎的本田车型。接下来，我们将继续探索第六代雅阁的革新与魅力。

第六代雅阁：

1999年-2002年
在1999年，本田推出了第六代雅阁，这一时期的雅阁在继承前代车型优点的基础上，进一步进行了技术革新与升级。这款车型不仅在外观设计上更加时尚动感，更在动力系统、安全性能等方面进行了全面的提升，为驾驶者带来了更加卓越的驾驶体验。在接下来的几年里，第六代雅阁凭借其出色的产品实力，在国内市场上持续受到消费者的青睐。
第一辆国产的第六代雅阁于1999年3月在广州本田工厂顺利下线，标志着广州本田首款车型的诞生。这款雅阁提供了2.0L、2.3L以及3.0L三种不同排量的发动机选择，其中2.0L和2.3L车型配备的是自动4速变速箱，而3.0L车型则搭载了自动5速变速箱。国产雅阁在其上市的第一年内便售出了3.2万辆，而在其停产的2002年，累计销量已达到惊人的13.8万辆。值得一提的是，这款车型在当时还开创了加价购车的先河，成为国内首款需要加价才能购买的合资品牌汽车，加价金额在1至5万元不等。
2003款雅阁：2003年1月至2005年
第七代本田雅阁在外观和内饰上均进行了翻新设计，提供了2.0L、2.4L和3.0L三种不同排量的发动机选择。这些发动机均配备了i-VTEC可变正时气门技术，并统一升级为自动5速变速箱，后期还增设了手动5速车型以满足不同消费者的需求。得益于第六代雅阁的畅销，第七代雅阁同样出现了加价销售的情况，能驾驶“广本雅阁”在当时被视为一种尊贵与地位的象征。如今，在二手车市场上，第七代广本雅阁颇为常见，尤其是2.4L排量的车型。不少车辆的行驶里程已超过50万公里，但仍有部分车况保持良好，只因地方限迁政策而无法转入。
2005款雅阁：2005年2月推出，持续至2006年。
2005款雅阁的改进：在2005年2月推出的雅阁中，仪表盘的灯光颜色得到了精心调整，为驾驶者提供了更为舒适的驾驶体验。同时，2.4L车型还新增了带加热座椅的配置，让寒冷的冬季驾驶更加温暖贴心。

2006款雅阁：随后，在2006年1月至2006年期间，新款雅阁继续延续了其经典设计，为消费者带来更加稳定的性能与卓越的驾驶体验。
2006款雅阁的革新：在2006年1月至2006年期间推出的新款雅阁，其尾灯设计焕然一新，采用了三角造型，并配备了LED光源，这一变化在二手车市场上也常被提及，被称为七代半雅阁。这一时期的雅阁，不仅在外观设计上有所创新，更在性能与驾驶体验上达到了新的高度。
2007款雅阁的配置升级：在2007年，广本雅阁迎来了重要的配置升级。其中，2.0L自动舒适型新增了电动天窗，提升了驾驶的舒适度。同时，全系车型都标配了倒车雷达，为停车提供了更安全的保障。此外，2007年7月还新增了精典版车型，相较于基础车型，在配置上做出了进一步的提升。

第八代雅阁的登场

继2007款雅阁的配置升级后，2008年1月至2009年期间，第八代雅阁闪亮登场。这一时期的雅阁，不仅在外观设计上更加时尚动感，更在性能与配置上达到了新的水准，为消费者带来了更加卓越的驾驶体验。
第八代广本雅阁作为全新换代车型，在整体设计上呈现出显著的变化，车身尺寸也有所增加。它提供了2.0L、2.4L以及3.5L三种发动机排量选择，同时配备手动5速和自动5速变速箱，为消费者提供了多样化的选择。与第七代雅阁上市初期的情形相似，部分地区在八代雅阁上市时需要额外支付2-3万元的精品装饰费用才能提车。

在此提醒各位车商朋友，在收购八代雅阁时需特别留意其导航版本。2.0L和2.4L的车型均提供了NAVI（导航版），但需仔细区分是原厂导航还是后加装的。原厂导航不仅具备导航功能，还配备了中控屏显示油耗、倒车影像等实用功能，且操作按钮全中文标记，中控台底部还设有HDD硬盘和DVD读盘口，用于储存地图、MP3歌曲和CD歌曲。而后加装的导航则可能仅显示地图，且中控面板的按钮全英文，缺乏HDD硬盘和DVD读碟口。
2010款广本雅阁，作为第八代雅阁的延续，其上市时间跨度为2009年11月至2011年。这款车型在继承了前代车型的诸多优点的基础上，又进行了进一步的升级与改进，成为了市场上备受瞩目的焦点。
2010款广本雅阁在细节上进行了多处改进。首先，2.0L车型新增了发动机装饰盖板，提升了整体的美观度。其次，2.4L的顶配车型和3.5L车型换上了新造型的轮毂，不仅更显时尚，也进一步提升了驾驶体验。此外，还新增了一款2.4L百万纪念版，这款车型在2.4L LX的基础上，增加了无钥匙进入启动功能、电动遮阳帘，以及C柱上的百万纪念版专属标记，为车主带来了更多尊贵体验。车商老板们在收购车辆时，需仔细辨别这些细节差异。
2011款广本雅阁，在2011年1月至2012年期间进行了生产与销售。这款车型延续了2010款的多处改进，同时在细节上又有新的提升。
2011款广本雅阁在外观设计上进行了多处升级，前格栅改为双横条造型，更加时尚动感。尾灯处则增添了镀铬装饰，提升了整体的精致感。此外，不同车型还配备了更加丰富的配置，满足了消费者的多样化需求。

随后，在2012年2月至2012年期间，广本雅阁迎来了2012款车型的更新。这款车型在继承了2011款的基础上，进一步优化了设计，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
2012款广本雅阁在整体设计上变化并不显著，主要针对2.0L和2.4L的车型进行了名称上的调整，并进一步丰富了配置选项，旨在为消费者提供更加贴心的驾驶体验。

接下来，在2013年9月至2014年期间，广本雅阁又迎来了2013款车型的更新。这款车型在继承了前几款的基础上，进行了更为全面的升级与改进，旨在为消费者带来更加卓越的驾驶感受。
2013款广本雅阁作为第八代雅阁的收官之作，在外观设计上进行了多处精致的升级。车头部分新增了银色镀铬装饰，使得整车更显尊贵气质；尾灯则升级为LED灯，不仅提升了照明效果，还为车辆增添了科技感。此外，2.4L车型更配备了方向盘换挡功能，为驾驶者带来了更加便捷与动感的驾驶体验。

紧接着，在2014年至2015年期间，广本雅阁又迎来了第九代车型的更新换代。这款车型在继承了前几代车型的精华基础上，进行了更加全面的革新与提升，旨在为消费者提供更加卓越的驾驶感受与尊贵享受。

第九代本田雅阁在保留第八代雅阁经典造型的同时，进一步融入了时尚元素，并在内饰方面也进行了升级。值得一提的是，全系车型都配备了电子手刹，这一配置不仅提升了驾驶的安全性，也为车主带来了更加便捷的操控体验。在动力系统上，第九代雅阁提供了2.0L、2.4L和3.0L三种发动机选择，其中2.4L车型匹配CVT变速箱，而3.0L车型则配备手自一体6速变速箱，为驾驶者提供了更加丰富的驾驶乐趣和动力选择。

此外，第九代雅阁的豪华版与豪华导航版之间的主要区别在于导航功能。虽然许多车主会选择后期加装导航，但若在选购时不仔细区分，可能会对车型判断失误，从而造成不必要的损失。因此，了解第九代雅阁原厂导航的特征显得尤为重要。其特征包括中控屏两侧的中文标识按键、下方左右两侧的圆形旋钮，以及支持DVD光盘读取的功能。

第九代雅阁的导航加装方式主要有两种：

一种是在原车中控屏的基础上进行升级，通过更换内部芯片来实现导航功能。这种加装方式较为常见，可以通过观察主机样式、开机屏幕显示以及导航界面来判断是否进行了升级。另一种则是直接更换整个中控屏来达到导航的目的，同样，我们也可以通过主机样式、开机屏幕以及导航界面来辨别是否进行了这种更换。

2015款雅阁的导航加装情况主要涵盖了2015年3月至2016年这段时间。
2015款雅阁在车型配置方面进行了全面升级，同时，全系车型仪表盘上的车门未关警告灯颜色也由原先的白色变更为红色，这一改进旨在为驾驶者提供更加直观且安全的驾驶体验。
2016款雅阁自2016年3月上市以来，一直受到市场的广泛关注。这款车型在继承2015款雅阁的众多优点基础上，又进行了多项技术升级和配置优化，进一步提升了驾驶的舒适度和安全性。
2016款广本雅阁作为小改款车型，在外观上进行了多处升级。前中网和保险杠的设计焕然一新，后尾灯点亮时的造型也进行了精致的调整。在配置上，2.4L车型新增了自动启停功能，并配备了远近光LED大灯（相较于老款，仅配备近光LED大灯的车型得到了全面升级）。此外，2.4L车型中的两款顶配版本还增设了发动机遥控启动和车载互联功能，为驾驶者带来更多便捷与安全。

值得一提的是，2016款雅阁还新增了2.0L混合动力车型。与汽油版车型相比，混合动力版在排挡杆和仪表盘设计上独具特色：采用按键式排挡杆，且仪表盘中不设发动机转速表，更注重环保与节能的完美结合。