近日，工信部目录带来许多新车，包括一些我们见过的“老朋友”，以及一些首次亮相的全新车型，下面就让我们来看看都有哪些值得关注的新车。
大众朗逸Pro
在最新一期申报图上，我们看到全新朗逸Pro的申报图信息。外观方面，新车提供了两种前脸风格供选择，经典版采用横贯式镀铬箭阵下格栅；星空版则配备了前卫的星钻式能量黑曜下格栅。车鼻上方细长的LED灯带连接两侧犀利的灯组，中间带有可发光LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1806/1482毫米，轴距为2688毫米，相比现款车长增加42mm，车高增加8mm。
让人意外的是，朗逸Pro竟然重做了白车身，整个侧面设计完全重做。比如原有的双腰线设计被取消，只保留了车窗下沿的冲压棱线和后段腰线，变为更加简洁的设计。配置方面，1.5L版本采用了15、16英寸的轮毂，而1.5T会提供17英寸轮毂选择，一共三款轮毂样式。动力总成方面，朗逸Pro依然是1.5L自吸为主，最大功率81kW，而高配车型搭载1.5T EA211 evo发动机，最大功率118kW。传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
目前来看，上汽大众朗逸Pro的定价应该不会太高，大概率还是在9-12万元区间，但它能够承受住比亚迪秦PLUS的强力冲击吗？你又会怎么选？
小鹏P7
日前，我们在工信部网站上获取到了一组全新小鹏P7申报图。外观方面，新车跟现款的小鹏P7有很大不同，前脸贯穿式灯带与Y字型大灯无缝连接，整体营造出强烈的未来科技风。既勾勒了车身线条，又提升了辨识度。侧面可以看到隐藏式车门把手和X造型的轮毂，点睛之笔应该是通过隐藏式A柱与大溜背曲线重构了车身比例，整体感觉既有优美的曲线，又棱角分明，很有一种肌肉跑车的既视感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5017x1970x1427毫米，轴距为3008毫米，这个尺寸已经达到中大型轿车的水平。另外，从申报信息可以看到，全新小鹏P7还可以选装剪刀门和电动尾翼，这对颜值来说又是一大提升。动力方面，新车提供单电机和双电机四驱两种动力系统，单电机版电机最大功率270千瓦，双电机版前后电机最大功率分别为167千瓦和270千瓦。
全新小鹏P7肯定是冲着小米SU7去的，驾驶动态表现很值得期待。另外全系标配的图灵AI智驾也应该是新车的一个核心卖点。至于其他亮点，还需要等新车亮相才能揭晓。
马自达EZ60
日前，马自达EZ-60申报图曝光，基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程两种动力供选择，有望在8月底正式上市。外观方面，EZ-60的外观设计与马自达创ARATA概念车接近，前脸部分使用半包裹式的弯折灯带勾勒出前格栅造型，格栅内采用车身同色饰板封死，中央镶嵌可发光车标LOGO，显得十分简约时尚。车身尺寸方面，马自达EZ-60的长宽高分别为4850mm×1935mm×1620mm，轴距达到2902mm，定位为中大型SUV。
内饰部分，马自达EZ-60采用环抱式座舱设计，车内共配备六块屏幕，包括两侧的流媒体后视镜显示屏、后排控制屏，以及最引人注目的26.45英寸5K超大中控屏幕和100英寸AR-HUD抬头显示系统。动力方面，马自达EZ-60纯电动版搭载单电机纯电动力系统，最大功率为190千瓦，配备中创新航的磷酸铁锂蓄电池组。马自达官方表示，EZ-60的动态调校集结了马自达的全球资源，继续强调"人马一体"的驾驶理念。
在新能源汽车领域，马自达只能算是“细分市场玩家”，早期在美国市场推出的MX-30无疾而终，最成熟的新能源汽车EZ-6则是依靠长安技术打造，马自达EZ-60大概也是如此。
主编点评
谁才是你心目中的“爱车”呢？小编说了不算，留给你们自己去体会。如果你还对哪款车型感兴趣，欢迎评论区留言。
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