六月物流省钱，菱智PLUS CNG来助力！

六月物流市场，就像一场没有硝烟的战争，电商年中大促、生鲜果蔬运输、毕业季行李托运……各种需求井喷，让物流老板们忙得不可开交。而居高不下的油价，更是让他们的利润空间被不断挤压。难道就没有什么办法可以缓解这种压力吗？当然有！今天，我就要给大家介绍一款物流老板的“省钱神器”——菱智PLUS CNG。

菱智PLUS CNG，凭借“180L大气罐+580km超长续航+每公里气耗成本0.22元”的“王炸”组合，成为了物流旺季的“成本终结者”，帮助老板们在货运红海中杀出一条盈利血路。

“跑同样的路线，CNG比油车能省近一半成本！”建材运输的王老板深有体会。菱智PLUS CNG搭载180L同级大气罐，综合续航达580km，成都到重庆往返都无需补能。在6月旺季，日均跑300公里，气耗成本远低于燃油车，两个月下来光燃料费就能多赚近万元，相当于白得一台代步车。长续航还能减少补能频次，车队每天能多跑一两趟配送，增收相当可观。

“续航长、补能快，每天多干两小时，这钱赚得踏实！”王老板开心地说道。菱智PLUS CNG不仅省钱，还能装。它采用“气罐底置”设计，将180L气罐隐藏于底盘，不占用后备厢空间，9座车型仍能轻松装载10个24寸行李箱，比传统微面多装30%货物。毕业季托运高峰，别家车跑3趟，菱智PLUS CNG 2趟就能搞定，油费还省一半！

更关键的是，菱智PLUS CNG拥有9座客运资质，既能合规承接团体行李运输，又能兼顾散客接驳，旺季单月多接20单企业订单，多赚的钱让老板们喜上眉梢。

菱智PLUS CNG不仅省钱、能装，还靠谱。它拥有5年或20万公里质保，保养成本低，5年下来能省数万元，相当于赚回半台车钱。德国FEV技术加持的2.0L发动机，搭配6MT变速箱，即使满载生鲜冷链货物爬盘山隧道，动力也丝毫不衰减。

“省钱+靠谱，这才是物流老板要的‘创富神器’！”冷链运输的张老板点赞道。菱智PLUS CNG用“续航长、装得多、修得省”的硬核实力，成为了物流老板的“利润守护神”。六月物流旺季，想多赚钱的老板们，不妨考虑一下菱智PLUS CNG吧