现代汽车憋了个大招,11.98万起售的纯电SUV EO羿欧,号称要重新定义15万以内高品质纯电SUV市场

现代汽车憋了个大招,11.98万起售的纯电SUV EO羿欧,号称要重新定义15万以内高品质纯电SUV市场。

安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能,六大品质齐上阵,听着就让人心痒痒。

现代汽车憋了个大招,11.98万起售的纯电SUV EO羿欧,号称要重新定义15万以内高品质纯电SUV市场-有驾

这车,外观上倒是有点意思,打破了现在新能源车那种千篇一律的“未来感”。

蚌式前脸,肌肉线条,20寸大轮毂,短悬长轴,空间是大了,看着也精神。

北京现代这回在设计上,算是花了点心思?

说到造车理念,北京现代一直强调“以品质为核心”。

这话听着耳熟,但具体到EO羿欧上,77.5%高强度钢板,八横七纵地板结构,听起来就结实。

加上9个气囊,双模隐藏式门把手,安全配置拉满,给人一种“铁甲护身”的感觉,这年头,安全感才是硬道理啊!

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辅助驾驶方面,20项功能,什么前方防碰撞、高速公路驾驶辅助、自适应巡航、盲区监测、540°全景影像…等等,基本上你能想到的都有了。

这年头,开车嘛,能省点力气就省点。

超过120万公里的路测,这可不是个小数目。

各种路况都跑一遍,耐久性应该没啥问题。

但话说回来,路测是一回事,实际开起来又是另一回事。

现在电动车市场,卷得厉害,新势力造车一天一个花样,传统车企也在拼命转型。

现代汽车憋了个大招,11.98万起售的纯电SUV EO羿欧,号称要重新定义15万以内高品质纯电SUV市场-有驾

EO羿欧想要突围,光靠这些“纸面数据”还不够,还得看实际体验,以及后期服务。

毕竟,买车不是一次性消费,后续的维修保养、充电便利性等等,都是要考虑的。

我记得前几年,有朋友买了个“网红”电动车,结果没多久就后悔了,续航缩水严重,充电桩不好找,售后服务也跟不上,最后只能忍痛割肉卖掉。

所以啊,买电动车,不能只看宣传,得多方考察,别被那些花里胡哨的噱头给忽悠了。

说真的,EO羿欧这次的定价,确实挺有诚意,配置也算厚道。

但最终能不能赢得市场,还得看消费者的认可。

毕竟,口碑才是最好的广告。

这车真的像宣传的那么好吗?还是只是又一个“看起来很美”的PPT产品?

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