汽车电路图上30,50,15线是什么意思？

30号线是一条持续供电的线路，也就是常火线，它始终带电。15号线则与点火开关的“ON”档位相关联，当点火开关处于这一档时，此线路会通电。X线在点火开关调至“ON”档时有电，在“ST”档时则断电，这是为了满足启动过程中需要的大电流。50号线是专为启动档设计的线路，而P则表示关闭档。

常电代表的是持续供电，它直接来源于蓄电池，为系统提供稳定的电力。31号线则是地线，也即搭铁线，起到回路的作用。X线不仅受点火开关的控制，还通过卸荷继电器，这条线路主要用于供电给大功率设备，如我们所知的IG电，它负责给雨刮、暖风以及空调等设备供电。

再来说一下其它的线路，那些不通过任何开关控制的火线，我们称之为常火线。而15号线，就是当点火开关调至“ON”档时，会输送电流的线路，此时车内的仪表会亮起。至于31号线，就是之前提到的地线。而X线，在特定情况下，会作为受点火开关控制的卸荷继电器输出的火线。

此外，X线也用于控制前照灯，50号线是启动机的控制线。简而言之，30是常火线，15与点火锁的“ON”档相关，X线功能多样，既可以是点火开关控制的火线，也可以是前照灯的控制线。