今日重大爆料！
咱们今天不聊那些炫酷的跑车，也不说那些动辄百万的豪车，咱们来聊点实在的，跟咱们老百姓的“铁马”息息相关的事儿。
您说开车上路，这红绿灯那是必须得看明白吧？
不然这交通，不得乱成一锅粥？
可今天这事儿，就发生在一位有着18年驾龄的“老司机”身上，他明明能分清红绿灯，可就因为这“色弱”的标签，差点儿让他的驾照“寿终正寝”，这经历，简直比那《西游记》里唐僧师徒历经九九八十一难，去西天取经更显艰难！
这位张先生，您说他容易吗？
18年驾龄，规规矩矩开车，堪称“安全驾驶的模范生”。
依照咱们国家的《机动车驾驶证申领和使用规定》，只要不是“红绿色盲”，那就能开车。
您听听，这规定说得多清楚！
而且，张先生2年前换证体检时，工作人员还特意拿出一块模拟信号灯的牌子，他一眼就辨认出红黄绿，顺利通过。
当时的工作人员也清楚他是色弱，这不就顺顺利利地完成了吗？
这说明什么？
说明这老兄，眼睛好使着呢，这“红绿灯”那都不是事儿！
可谁能想到，今年8月，这位70岁高龄的“老司机”迎来首个年审体检。
本以为跟2年前一样，轻车熟路，结果这“西天取经”的磨难就此展开。
他先是去了沪东医院，说明情况，想做那单色卡测试，结果人家直接回绝：“没有。” 唉，这可真是“千算万算，没算到这一茬”。
您以为这就到此为止了？
那您可就太小看这“取经路”上的“妖魔鬼怪”了。
浦东人民医院、以及其他几家医疗机构，回应如出一辙：“没有单色卡！” 甚至连他2年前换证时去的那个“车驾管”服务大厅，也已不再提供此项测试。
张先生坦言，他盯着那“色盲本”，只觉得头晕目眩，可他内心清楚，自己分得清红绿色。
这驾照8月1号就到期了，虽然体检有30天宽限期，可眼瞅着就8月中旬了，孙子上学、全家出游，全家老小的出行，都依赖他这辆“老伙计”啊！
他心急如焚！
后来，有工作人员“善意”地提醒他，去同心路的市公共卫生临床中心，说那儿可以“复检”，图案会“清晰一些”。
您说这听着，是不是有点像“此处不留爷，自有留爷处？”
张先生带着“势在必得”的决心，还特意备上了蜡笔、画纸，甚至孙子的玩具，以防万一，工作人员再让他手绘红绿灯。
结果您猜怎么着？
人家还是那套：“这个没用，我只看色卡！” 又是那让人头疼的“色盲本”，5秒一张图，反复催促，这心态能不崩溃吗？
结果可想而知，未能通过。
更让他心寒的是，过程中工作人员的态度也颇为不佳，他一怒之下，直接投诉到了12345。
几天后，公卫中心的回应来了，说是“执行国家规定”，那“色谱”有其“道理”，让张先生“再到其他地方去看看”。
张先生的性子怎能忍下？
他直接与工作人员理论：“我们鉴定一个人能否开车上路，这是多么严肃的事情！你们仅凭一个色盲本进行测试？如果我在其他地方证明我不是色盲，你们这算不算误诊？” 您听听，这番话，掷地有声！
可对方的态度，却像是“泥牛入海”，无论如何沟通，都无法获得实质性解决，只是一味地耗着他，让他倍感焦虑。
张先生坦言，为了这事儿，他甚至想过“死记硬背色盲本”、“找黄牛”这种“上不了台面”的办法，最终都咬牙放弃了。
您说这事儿，是不是挺令人无奈？
规定本是死的，人却是活的，可这执行起来，怎么就成了“一成不变的教条”？
就在张先生几乎要绝望之际，他抱着试试看的心态，在社交平台上搜寻信息，意外发现有人分享经验，提及某些医院提供“单色卡检测”。
经过几番线上求证，他终于锁定了目标——普陀区人民医院。
您猜怎么着？
过程竟如此简单！
工作人员拿出一张单色卡，他一眼望去，红黄绿，那叫一个清晰！
顺利通过！
那一刻，张先生的心情，大概比看见心仪的座驾，提车那天还要激动万分！
“欣喜若狂”这个词，用在他身上，丝毫不为过。
记者也尝试联系了几个区的指定体检部门，结果反馈真是“千人千面”。
有的明确表示“没有单色卡”，有的则表示“不了解这种测试”，甚至还有工作人员直接将“色弱”与“不合格”挂钩，即便那人并非红绿色盲！
更有甚者，直接将求助者推给“公卫中心”，表示“那里会给个说法”。
唯有极少数，如普陀区那家医院，才给出“可以，跟医生说明情况即可”的答复。
这件事情，您说该怪谁？
规定明明是“不是红绿色盲就可以”，可这执行到基层，怎么就变成了“不是红绿色盲，还得看我手里的这张‘通行证’能否让你过”？
这好比咱们买车，明明都有ABS，有的车是 Bosch 的，有的车是 Continental 的，可您不能说，只有 Bosch 的才是 ABS 吧？
同一个“安全标准”，怎么到了体检这儿，就成了“一家一个样”了呢？
您想想，咱们开车，最看重的就是那份“安全感”，对吧？
咱们选车，追求的是那份“操控的精准”，那份“动力的澎湃”。
一款车，就像咱们熟悉的某款SUV，它那流畅的车身线条，从车头蜿蜒至车尾，宛如一道流动的光影，是不是看着就让人心生愉悦？
内饰方面，那高级真皮座椅，触感细腻温润，缝线工艺一丝不苟，是不是让你坐进去就觉得“物有所值”？
还有那发动机低沉而有力的轰鸣，是不是让你瞬间感受到“蓄势待发”的力量？
这些细节，不就是咱们日常驾车时最直接的触感与听觉体验吗？
然而，体检过程，怎么就变成了一种“刻板的程序”？
您看那“色盲本”，上面图案的颜色过渡极其微妙，对某些人来说，确实是个不小的挑战。
可咱们国家规定的是“能分清红绿灯”，而不是“必须完美通过某个特定版本的色盲本测试”。
您瞧，张先生18年驾龄，孙子上学、全家出游，出行都依赖他这辆“老伙计”。
这说明什么？
说明他在实际驾驶中，根本不存在“分不清红绿灯”的问题。
可就因为体检机构“墨守成规”，他却要面对“驾照失效”的风险，甚至不得不考虑“找黄牛”这种“灰色地带”。
此事，不能简单地归咎于某一个环节。
从规定制定者，到体检机构，再到咱们普通百姓，都得深入反思。
规定是否应该更加细致？
例如，明确规定可以采用哪些辅助性的测试方法？
体检机构的“执行标准”是否应该统一？
不能出现“规定是那样，但我这里就是不那样”的情况。
这不正是“上有政策，下有对策”的另一种写照吗？
您说，这“能分清红绿灯”的色弱司机，因为测试方式的不适配，而被拒之门外，甚至被逼走“旁门左道”，这究竟是在守护“安全”，还是在设立“门槛”？
咱们的交通安全，需要的是让合格的驾驶者能够顺利上路，而不是设置一些不必要的“绊脚石”。
张先生的经历，就像一面镜子，折射出我们在一些细节执行上的不足。
咱们不能因为担心“可能存在的一点点风险”，就“一概而论”地将所有人都拒之门外。
这如同开车，不能因为害怕爆胎，就把车轮子给拆了。
归根结底，这件事，还是得回到“以人为本”的根本原则上来。
规定虽是死的，但执行却需要温度和智慧。
让那些真正合格、能够安全驾驶的人，顺顺利利地完成年审，让他们能够继续为家庭、为社会贡献力量。
您说，这件事，咱们该如何看待？
是觉得张先生运气不佳，还是觉得这执行流程确实存在问题？
您有什么看法，不妨分享一下？
毕竟，咱们的车社，一直以来都鼓励大家畅所欲言。
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