电动自行车的胎压通常建议在240至310kpa之间。这一范围可能因不同品牌和型号而有所变化，具体以制造商的推荐值为准。例如，某些电动车前轮推荐胎压为250kPa，后轮为280kPa；有的则前轮约2bar，后轮约2.5bar。另外，如正新、朝阳等品牌的轮胎，其标准压力标注在300至350kpa之间，充气时建议不要超过380kpa。
车辆自身的尺寸和重量会对胎压产生影响，同时，轮胎状况、行驶路况、载重以及温度等因素也不容忽视。特别是温度的影响较为显著，基于热胀冷缩的原理，高温时应适当降低胎压至标准气压以下，而低温时则应适当升高。
过高或过低的胎压均不利于行车安全。胎压过高会导致轮胎刚性增大，变形减少，接触面积减小，从而加速胎面中央部分的磨损，缩短轮胎使用寿命。此外，轮胎变硬会降低乘坐舒适性，同时穿刺阻力减小，容易被尖锐物体刺破导致爆胎。相反，胎压过低则会使轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增加，进而增加电量消耗和轮胎温度。轮胎软化会降低其强度，高速行驶时可能因承受不住负荷而发生爆胎。
在调整胎压时，还需考虑季节和海拔因素。夏季胎压应适当调低，冬季则适当调高。在不同海拔地区，如青藏高原的大气压约为0.6至0.7个标准大气压，因此胎压应相应下调；而在内蒙古高原、云贵高原、黄土高原等地区，180至200kPa的胎压较为适宜。
检查轮胎是否充气充足，可以通过使用自行车气枪打气时的感觉，或者敲击轮胎观察其变形情况。此外，坐在车上观察轮胎是否下陷也是一种方法。正规品牌的轮胎在胎面沟槽底部设有磨损标记和对应的三角形标记，当发现这些标记时，说明轮胎需要更换了。为了确保轮胎的正常使用，建议每1至2个月为电动车轮胎补充一次气，即使不经常使用也建议每2个月补充一次。
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