小区的地库又下了场小雨，问界这新M7刚停下，小李打着伞凑过来看。说是朋友圈已经刷了好几天，人都等着瞅它内饰到底真有多花哨。我把钥匙一抻，让他自己进去瞧。新换的赤茶橘，落灯光下其实没照片上那么跳，偏暖，带点高级感。不说别的，表弟在南边儿那种泥巴路挤过来，说邻居还以为是进口牌子。车里软包一圈，木头条藏着，摸着有绒，和老饭馆椅子上的粗皮感不是一回事。
说那三块屏，小李伸手抠摸了下。咱家普通路况仪表就是全液晶那种，一抬眼就把时速啊续航啊糊在脸前头。有闲心，干脆中控大屏开着电影、导航分屏，娃在后排又吵着玩投屏。后排娱乐有点意思，说实话，也就娃和丈母娘偶尔用来追剧。
早饭桌上媳妇还有意见，说新座椅棉花糖那宣传太玄乎。我特意查了下，叠十层、发泡加厚啥的，坐着其实跟老家那躺椅那感觉差点意思，偏软但有弹力，长途开上两小时，腿后面没压麻倒是真的。前排加热通风…等下，我记得去年元旦特冷，开车刚点火那座椅烫得像暖垫，八九档按摩也从来不是全用。后排更花，把椅背放下能躺个半身，117°到127°，师傅嘴里常说“都快半躺平了，比他修车铺躺椅还稳当。”
身边修理店的老江头总唠叨，“全包门这玩意儿，下雨天不脏裤腿就是帮大忙啦。”他倒是嫌那电动踏板容易进沙尘，东部沿海盐雾多，得常掏刷子。防夹、障碍监测有一回差点磕着小孙女脚，被这功能救下了。四门吸合去年冬天我还和邻居打趣，说拉门那感觉像进理发店包间，有点装。
动力配置没怎么折腾，据新去门店的那谁顺嘴提过，要上纯电和增程两路子。纯电清爽，天热就怕续航焦虑。街坊有个老头试过，冬天开纯电版，堵车能掉10多公里电量吓得一身汗。听说智能驾驶那套功能有进步，不过我平常用着，城区有点认车不清，国道倒是帮忙减减速，别瞎信啥都能自动。
倒插一句，后排座椅上那隐藏式小桌板，朋友来蹭酒席的时候才发现，藏得挺深，但也有点死角，方便筷子掉进去。真没想到那种一身高级的设计有时跟咱老百姓琐事搅到一起。
没搜到是哪个群里谁讲的，老M7的空调风速比新款猛，新这一代隐藏风口小点，风面柔了，但夏天暴晒进车还是等得久点。还有个冷门事，是前阵子有朋友闲着无聊，扒拉第三排地毯，发现一块卡口其实能掀起来，藏点工具完全够。一些行业的传言，说问界的后备箱装载算法全靠软件调节，有车友把冰箱塞进去导致传感器乱报警，第三次开关才好使。
二手车市场那块，目前M7能值多少我还真没关注。最近在街头停车，身边混动老凯美瑞车主耸耸肩，说新车好是好，后续养护啥费用还悬着呢。“电子玩意儿多，明儿坏一项，不知修起来得多少钱。”老江头的口头禅：新鲜玩具多，拆开就是麻烦货。
临了要转身走，小李捏着后排门揣着新车味儿出门，说喜欢是喜欢，就怕怠速抖动那回老有人传是通病。其实经我和维修师傅实测，增程版偶尔微颤，常事，别自己吓唬自己。
信口再唠一句，前阵子北边一场暴雨，有辆新M7路中趴窝，微博流出来照片。第二天又见同款车主说自己水淹无碍，说到底，八成还是马路缘故。真有啥毛病？也没人敢拍着胸脯保准。日子还得接着过，车开着顺手，天冷热都得跑。
哎，家里小猫特别喜欢副驾底下那一撮毯子，打盹顶舒服。新配置千好万好讲半天，才晓得老少都要有自己一块地儿。
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