日产奇骏是一款典型的20万家用代步车，具有油耗低，空间大，颜值高，开出去有面子的一款合资车，但是很多买了奇骏的新车主，不知道ECO是个什么设置？这篇文章就为奇骏的新车主来普及一下，这个省油的功能ECO按键。
ECO名字是英文的缩写，Ecology代表环保、Conservation代表节能，Optimization代表最优化，ECO最简单的意思就出来了，ECO这个汽车功能其实就是为了新手司机准备的，让新手司机不用人为操作也能开出一个较低的油耗，下面我们具体的来讲一下ECO的工作原理和优点分析。
奇骏汽车ECO节油模式的原理非常简单，在车辆行进过程中，利用行车电脑对变速箱挡位、发动机的转速、车速、刹车制动等进行时刻的综合判断、再由行车电脑的CPU进行分析，分析之后的数据在传给油门的喷油系统，做最优化的节油模式，给发动机喷油燃烧，以减少不必要的燃油消耗。
那么很多人说经常开ECO奇骏汽车会积碳，对发动机不好等说法，小编觉得这样的说法并不完全正确，所以我们开着ECO踩油门会有一个行车电脑的计算过程，但是这是非常短暂的，如今的汽车科技发展，你看看10万元以上的SUV汽车哪个没有节油模式，只是各自的说法不同而已，就拿自动启停来讲你说它费油不？我是觉得这个功能不咋地，ECO的节油模式一直开，绝对比自动启停一直开要好很多的。
ECO模式是一个对于日产奇骏的新手司机非常好，如果你是一名来司机，我会毫不犹豫的告诉你可以关掉这个ECO模式，因为老司机对加油门的力度和发动机的转数声音的辨别，要比行车电脑好用的多。所以如果你是新手ECO就是一位智能的节油陪驾，利用行车电脑把你的油门力度优化当达到最佳燃油供应从而达到省油。
在使用时按下日产奇骏“ECO”在仪表盘就会显示出来，其实ECO模式可以一直开的，对汽车只有好处的，但是在以下几种情况ECO会在行车电脑中默认解除的；
1;汽车时速超过120,此时为优先考虑车速，节能模式自行失效
2；在奇骏停车怠速或者档位在N或P挡下，ECO功能同样默认不起作用。
3；当开着奇骏遇到爬坡或遇到很大阻力的时候，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
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