哪吒汽车全薪发放 复工重启

哪吒汽车迎来转机！桐乡工厂全薪发放，50位投资人伸出援手，这次要“翻盘”了？

近，汽车圈传来一个让人振奋的消息：哪吒汽车桐乡工厂的员工在7月份拿到了全薪！要知道，此前不少员工只能拿到2000多元的基本工资，甚至薪资直接“腰斩”。这次全薪发放，不仅让员工们松了口气，更被外界视为哪吒汽车全面复工复产的关键信号——这个曾经陷入困境的新能源品牌，似乎真的要“活过来”了。

从“停摆”到“重启”：员工忙得热火朝天

回顾过去一年，哪吒汽车的处境确实艰难。由于资金链紧张、供应商断供，公司从2024年11月起被迫停产，员工薪资也受到影响，不少人只能拿着低工资维持生活。工厂里冷冷清清，生产线停滞，外界甚至唱衰“哪吒要撑不下去了”。

但转机总是在坚持中出现。7月份的全薪发放，像一剂强心针，让整个团队重新燃起斗志。如今在职的员工虽然人数不多，但个个干劲十足：打扫车间、整理物料、调试设备……工厂里又有了久违的热闹劲儿。一位老员工感慨：“拿到全薪那天，大家心里都踏实了，觉得公司真的在想办法救自己。”

网点梳理+资金支持：重建市场信心

这一步至关重要。毕竟，汽车行业不是“单打独斗”，经销商体系的稳定直接关系到品牌能否重回消费者视野。哪吒这波操作，显然是想先稳住“基本盘”，再图后续发展。

50位投资人抛来橄榄枝：资产价值成“救命稻草”

更让人惊喜的是，哪吒汽车的“重生”并不只是靠自己。其母公司合众新能源此前在阿里资产平台开启重整投资人招募，短短一个月就有50位意向投资人提交报名！这个数字远超近年同类车企的重整参与度，足见市场对哪吒的潜力仍有期待。

为什么投资人愿意“接盘”？哪吒的“家底”其实不差：公司拥有完整的新能源汽车生产销售资质，桐乡350亩工业用地、三大生产基地及海外工厂，年产能达20万辆；还有自主开发的软件产品和“哪吒汽车”商标等知识产权。这些“硬资产”成了吸引投资人的关键。

当然，挑战依然存在——此前拖欠的供应商货款超60亿元，多条股权仍处于冻结状态，资金链、产品布局、品牌形象等问题都需要一一解决。但正如业内人士所说：“新能源汽车市场还在高速增长，只要能盘活资源，哪吒未没有翻盘的机会。”

从欠薪停产到全薪复工，从门庭冷落到50位投资人伸出援手，哪吒汽车的2025年夏天，注定写满“逆袭”的剧本。未来能否真正重回赛道，让我们拭目以待！