事实证明，即便是穷人，开久了新能源车，也都会都染上富贵病。说的直白点儿，就是一旦惯了新东西，回头看传统油车就像穿越过去的老古董，怎么也适应不了了。
我自己就有个例子，去年刚买了辆比亚迪的那款某微型纯电。其实买车前还挺犹豫，毕竟预算有限，十万出头的车，主要看中了省油和智能。买完之后，才发现好多惯得慢慢修正。比如闻油味这事儿。一开始打小就喜欢汽油味的香气，觉得还挺提神。现在？只要一闻到油箱盖附近那股浓烈的燃油味，就觉得头疼。这种变化，没人告诉我，惯这个东西，真不是说变就变的。
说到油车和电车的对比，特别有趣。之前经常路过修理厂，看那些油车引擎盖一打开，油污满天飞。修车的人吐槽油路堵得厉害，维护烦。我一朋友也说，油车的发动机噪音其实早就不小了。可我那一代人，惯了油发动机的轰鸣声，听久了还觉得挺有劲儿。转到新能源，启动那一瞬间无声，好像整个世界静下来，还挺舒服。除非冬天最热的时候，开空调，那电机噪音偶尔会让我觉得像在吃麦当劳点外卖候餐，声音挺哗啦。
之前我还没想过，提速慢会成为问题。你试想，一脚油门点下去，肉头的动力就像个老11马力的拖拉机。直行还行，拐弯那点扭矩真捉急。车子的一档起步还算得过去，可一到要抢超车，特别是堵车时，每次给油都觉得很肉。跟朋友讲，他一笑：你那车提速快点，早就飙起来了。我都不好意思说，其实我还真没想过电动车的提速也不能太慢。还记得一个修理工说：你这车就像老太太穿鞋，慢慢走，省得磨破鞋底。
（这段先按下不表）
随着时间推移，我也意识到，原来很多地方的烦恼来自于用惯。自动挡汽车，很多人都觉得挺方便。可是我发现，自动挡其实 有个缺点——挂D之后，还得搭配手刹。就像用手动门那种感觉，用惯了自动按钮总觉得不够赶紧。说实话，最开始还搞不明白，为什么不能像手机那么智能，直接识别驾驶状态，自动调整档位。后来才明白，国产车智能化还处在初级阶段，很多动作还得手动跟上。像我说的，要不要考虑升级下一款智能辅助系统？还真没具体想过，这也是个潜在的焦虑源。
你会不会觉得奇怪，电车会不会特别耗电？其实我粗心算过，50公里的日常跑量，电费大概在2块左右（这是我估算的，不太确切）。如果要算百公里的使用成本，差不多能逼到6-8元，比油车低一半还多。再说，油人都知道，涨得快，节省的电费当然心里更踏实点。
其实我觉得，这种车最适合的人，就是像我这样的抠门精。之前油车养着，220块钱油每个月都省得心烦。有次，朋友问我你是不是不把油当回事？。我笑了：省油就像节省电费一样，是生活惯。而且，我还记得一家人的节约策略，特别是买车前我翻了下的笔记——买十万内的，主要是图个用得惯，不喜欢太折腾。图省钱嘛，还不如用少少的钱换个省心的车，把钱留出来用在更实在的事上。
这就像是那次我跟邻居大妈聊天，她说：我这车，不图漂亮，便宜用着才行。她家子女都说，现在的新能源车，保值率低，但我觉得，也不是重点吧。毕竟，我估算过，说白了，车龄越大，越划算。只要还能跑，贬值也不在乎。反正我家那辆油车十几年了，基本没怎么冒烟，题材也就是换几次刹车片。你说，这样算下来，一辆车用个十年以上，贬值又能冻多少？
（这段先搁置一下）
讲真，最近的想法也有点摇摆。一个问题对我来说挺直白——我们是不是都被环保责任感绑架了？可实际上，买车的时候，心里更多考虑的还是能省点钱，方便点。我猜测，这种愚忠其实挺普遍的，不然也不会有那么多穷人也要买电车的说法。是不是我太实际了点？可能吧，但现实就是这样。
对了，你知道吗？我还没完全想明白一个问题，就是：新能源车的未来会不会变成像手机一样，越来越智能，最后变成一个移动终端？还是保持现在的我用我，开我车传统？我觉得这个问题挺有趣，也许，等我用个几年再在朋友圈发个感慨。
走着走着，我发现，买车其实是个很现实的事。以前还觉得车是什么身份象征，现在越来越觉得，车更像个生活工具。只要能把我带到目的地，有用就行。不喜欢那种开着豪车走街串巷的感觉，更喜欢稳妥实用。你说，这是不是一种返璞归真的生活态度？还是我太老实？(这问题留给你猜猜)
别的不说，车变得聪明了，省油了，智能了。这些细节，说到底不就是生活里的一点点小变化吗？就像我走在路上，看着一辆自动泊车的车子，心里还在琢磨：这会不会成为未来的标配？还是只是一时的噱头? 也许哪天，我会带孙子买另一台车，告诉他：爷爷那年代，才刚开始用自动驾驶呢。心底总觉得，这一切都像那天早晨突然想的——要不要搞个自动巴士带自己上班？还是我太天马行空了？
这个问题还挺耐人寻味的，就是你觉得：我们修改生活惯，是不是也会把生活变得更富贵点？或者说，这些车的富贵病，其实就是我们对未来的某种期待？以后再看吧，反正我这车也开了两年了，好像还挺新鲜。
你会不会觉得，我的思路有点乱？其实也没什么，就是一边开车一边想的东西。你看，生活不就这样嘛，有时候总得边走边聊，才能找到点继续前行的理由。
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