吉利星瑞东方曜车型升级了配备，采纳了10.2英寸的悬浮式全液晶仪表盘以及14.6英寸的中控显示屏，内建了Flyme Auto车载系统。这套系统在领克车型上也曾亮相，其人机交互和应用生态相当丰富，操作逻辑明晰，容易上手。

扶摇版车型新增了540°透明底盘功能和L2级别的智能驾驶辅助，而揽星版与望月版则装备了车载香氛和12个燕飞利仕音响，顶配版更提供了HUD和无线充电，整体配置颇为全面。

吉利在传统燃油车市场的实力不容小觑，星瑞销量可观，而星越L更是逼近月销2万辆的佳绩。在新能源汽车风起云涌的今天，传统燃油车能维持如此销量实属难得，吉利星越L显然是个潜力股。

吉利星越L东方曜的推出，无疑为现有车型锦上添花，进一步提升了产品实力。新车采用了全新云栖竹径格栅，并增添了东方青新色，展现出更加优雅大气的风范。

内饰上，韶华杏配色的加入与胡桃色木纹装饰相得益彰，营造出更加温馨的氛围。尽管中控台取消了物理按键，换为玻璃水晶材质的档杆和旋钮，提升了整车质感，但这种追求新能源风格的设计在实用性上或许稍显不足。当然，这点因人而异。

吉利之前的车机系统曾受诟病，但此次厂商显然听取了意见，不仅配备了AR-HUD抬头显示，还为副驾驶提供了12.3英寸的娱乐屏幕，增加了乘坐乐趣。

车机系统现在搭载了8155芯片和银河0S智能系统，使得人机交互流畅无障碍，语音识别功能强大，整体体验有了显著提升。