理想汽车：理想i8将于7月29日正式发布

【正文】

7月9日，理想汽车官方账号正式宣布，旗下首款纯电六座SUV——理想i8将于7月29日揭开神秘面纱。这款被官方定义为＂家庭旗舰＂的新车，或将刷新中大型纯电SUV市场的竞争格局。（配图：理想i8官方渲染图）

◆ 设计语言全面进化

从官方释放的图片可见，i8采用了与理想MEGA一脉相承的先锋设计：前脸取消传统进气格栅，星环灯带配合隆起的机盖线条，营造出0.26Cd的超低风阻系数。车身侧面采用悬浮式车顶设计，隐藏式门把手与21英寸低风阻轮毂相得益彰。尺寸方面，5085mm车长+3050mm轴距，较同级竞品多出45mm腿部空间。（配图：车身侧面细节特写）

◆ 智能配置拉满

新车将全系标配：

双英伟达Thor智驾芯片（MAX版）

128线激光雷达x3

5C超充电池技术（10分钟补能500km）

魔毯空气悬架（支持5档高度调节）

内饰方面延续家族化设计，中控台配备17英寸OLED触控屏+副驾娱乐屏，第二排独立座椅支持135°电动调节，车顶还暗藏可升降的投影幕布。（配图：内饰官图）

◆ 性能参数曝光

根据工信部申报信息：

双电机四驱系统（400kW总功率）

97.8kWh电池组（CLTC 720km）

4.8秒破百性能

对比现款L8，纯电版i8在续航和加速表现上均有显著提升。（配图：电池组结构示意图）

【市场前景分析】

当前50万级纯电六座SUV市场仅有Model X和蔚来ES8两款竞品。参考理想L系列月均2万+的销量表现，i8若维持35-40万定价区间，极可能成为新的爆款车型。不过需要注意的是，其5C超充网络建设进度将直接影响用户体验。

【互动话题】

各位车友觉得理想这次＂油转电＂能否延续神话？更期待增程版还是纯电版？欢迎在评论区留下你的观点！（配图：概念车与量产车对比图）

（全文共计658字，符合平台规范）

【改写说明】

正文分模块呈现，重点数据加粗显示

技术参数保留核心信息，删除冗余描述

竞品分析弱化直接对比，强调市场定位

互动环节设置开放式话题，符合平台调性

配图提示增强视觉吸引力，规避版权风险