曾经被别克GL8垄断的商务车市场，如今正被国产新车撕开一道口子——五菱推10万级带侧滑门的星光730，别克GL8被迫降价4万求生；北汽造出5.3米长的9座“巨无霸”锐胜M8，个体户拉人载货两不误；魏牌高山7则用5秒级加速+激光雷达，把MPV变成科技猛兽！
这些车全带新能源牌照，油耗最低仅4.5L，纯电能跑200km。 究竟谁才是家用省钱王、商务排面王？ 实测数据告诉你答案！ ”
车身尺寸锁定4910/1850/1770mm，轴距2910mm，侧滑门+7座布局直接对标本田奥德赛。
动力直接给“全家桶”：1.5T燃油版（130kW）、插混版（1.5L发动机+150kW电机）、纯电版（100kW电机），插混版纯电续航100公里，日常通勤基本不用油。
价格杀进10-15万区间，燃油版起售价有望低于10万，成为当前最便宜的新能源MPV。
6月26日刚上市的新款，尺寸5219/1878/1807mm，轴距3088mm，保留2+2+3七座布局，但砍掉商务感过重的镀铬饰条，改用流线型LED灯组。
动力坚持燃油路线，搭载2.0T+9AT组合，最大功率174kW，百公里油耗7.8L。
官方直降4万，裸车价18.99万起，4S店置换再补贴1.5万，比老款门槛低30%。
车长直接拉到5317mm，轴距3200mm，比GL8还多出112mm，提供7座和9座（2+2+2+3布局）两种选择。
动力精简为燃油（2.0L自吸+90kW）和纯电（170kW电机）两套方案，纯电版续航暂未公布，但参考同级预计400km左右。定位经济型路线，预计售价6-15万，9座版瞄准网约车、小商户载客带货场景。
作为高山家族最小尺寸车型（5050/1960/1900mm，轴距3085mm），却塞进旗舰配置：激光雷达+Orin-X芯片，支持城市NOA导航辅助驾驶；Hi4性能版插混系统，综合功率380kW，零百加速5.7秒，纯电续航172公里。
座舱标配Coffee OS 3.2系统，三屏联动（仪表+中控+副驾屏）+冷暖双开门冰箱，二排航空座椅带16向调节。
车型五菱星光730别克GL8陆上公务舱北汽锐胜M8魏牌高山7价格9-15万（预估）18.99万起6-15万（预估）30万+（预估）动力形式燃油/插混/纯电2.0T燃油燃油/纯电Hi4插混纯电续航插混100km-纯电约400km172km座位数7座7座7/9座7座核心配置侧滑门+隐私玻璃双12英寸联屏载货模式激光雷达+冰箱
五菱星光730未上市已登顶某平台MPV关注榜，用户最关心插混版实际油耗（测试数据4.5L/100km）。别克GL8降价后周订单暴涨300%，但用户吐槽“车机卡顿，智能驾驶仅L1级”。
个体户集中咨询北汽锐胜M9座版，看重“9座车型高速费按一类车收取，比传统轻客省30%过路费”。魏牌高山7被曝二排座椅支持“一键躺平”，但车身高度1900mm导致部分地库限高无法进入。
2025年全国新能源绿牌政策收紧，但插混MPV（纯电续航≥100km）仍享受免购置税+不限行，五菱星光730插混版、魏牌高山7均达标。纯电MPV在北方冬季续航打7折问题仍存，专家建议“黄河以北优选插混车型”。
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