重述，本攻略是针对第一次走318国道进藏的朋友的，所以有些保守。也欢迎老司机多提宝贵意见，你的评论会帮到更多的人。
走西藏是个大活，也是个技术活，需要规划的，这跟可以随遇而安的东部是不同的。
我规划的第三天行程，是从雅江到巴塘，路程约300公里（第一天成都-康定，第二天康定-雅江），途中将经过丁真的家乡——理塘。
对萌新来说，这段路可不容易哟！
路段解析
这段路程，是川藏南线上最长的高海拔路段，除去两头的坡，全程在4000米以上；但两头的两个县城——雅江、巴塘，海拔都是两千五六百米的样子，非常适合住宿。
这段路将翻越的海子山，海拔4685米，是川藏线上名列前茅的高山。另外，半路还将经过“天空之城”、丁真珍珠的家乡——理塘。
这三百公里路，前一截（剪子弯山前后），盘山路较多，车开不快；中间一截较平直，车速可以较快；海子山垭口之后的80公里，几乎全部是下坡路段，车速不会太慢的。整体上看，一天走过这300公里，还是很从容的。
由于海拔高，距离长，在这里很容易发生高原反应。事实上，这一段路也算是高原反应的终极挑战了，后面虽然还有更高的山峰，但那都是垭口，可以很快通过。另一个重要原因是：走到这里时，大多数人才刚上高原一两天，还来不及适应高海拔环境；而走到后来的高海拔路段时，你怎么也该适应七八成了！
所以，在这段路上，要多留意同车人员的身体情况：如果大家都挺好的，那就慢慢走，因为这一段路上的风景很美的；如果有人难受，车就要开快点，争取尽早赶到巴塘。
早上出发，中间不怎么停，那么下午两点就可以到达巴塘；换言之，如果天黑前到巴塘就可以的话，路上你将有5个小时的时间观景。
下面解析一下这段路上的风景。
1、天路十八弯
从雅江出来，便是漫长的爬坡路段。从雅江开始，到剪子弯山隧道结束，这段爬坡路共有30公里。
这段路，包含了川藏南线上的一个著名险段——天路十八弯。不过，不必过分担心它，它之所以出名，并不是因为难走，而是因为“优美”。天路十八弯的拐弯非常规整，大开大合，由一些圆弧和直线组成，在地图上看简直是一幅美术作品，现场看也是赏心悦目的。
相信你能在这儿找到一些驾驶的乐趣。
在天路十八弯上，有两个有意思的观景台，可不要错过了哦！
一个观景台就叫天路十八弯，可以俯瞰风景如画的盘山路。
再往上走，没多远就有另一个观景台——日照金山，说是可以遥望蜀山之王贡嘎的。我走到这儿的那天早上，天还没有放晴，视野不大好，有些遗憾。
天路
过了剪子弯隧道，车将驶上一段震撼人心的路段。因为海拔高，地形起伏大，景色非常壮观。
这一段路上，给我留下深刻印象的是尼-玛贡神山观景台，离天路十八弯不到30公里，留心别错过了。
最美的高原牧场风光
至于什么是最美，不同的人有不同的见解。我觉得最美的高原牧场，就是理塘这里的。和高原深处相比，这里气候更湿润一些，所以植被更好。在这里，经常可以看到溪流漫过平坦的绿草地，溪流反射着明亮的天空，显得亮晶晶的。
天空、白云、绿草、牦牛、溪流、远山，众多的风景元素在这里完美组合。
提醒一点，行车时小心别撞到牦牛。牦牛没猫狗机灵，呆头呆脑的，不知道躲车，所以看到路上或路边有牦牛，一定要把车速降下来。
理塘
理塘在这段旅程的中间。
这是一个色调明快而宽松的小城，如果不是高原反应，它会是一个很好的旅行驿站。
既然标题聊到了丁真，那就在此多啰嗦两句——不然，我不就成了标题党了吗？
那么，经过理塘时，有没有可能偶遇网红大帅哥丁真呢？
丁真的家并不在理塘县城，而是在理塘下属的喇嘛垭乡然日卡巴村，在理塘的西南方向，距县城有86公里路程。如果去这里，就要在出理塘县城约7.5公里处，向南转入005乡道。由于路不太好走，这86公里可能得三个小时的车程。所以……丁真上一趟县城，也不是太容易的。
不可方物的姊妹湖
过了海子山不远，前面有一处堪称仙境的景点——姊妹湖，绝对的拍照天堂。要不是有高原反应，我真想在那玩一下午。
巴塘
巴塘已处于四川西陲。再向前走，很快就会进入西藏境内。别打退堂鼓哦！游西藏总不能连西藏的边都摸不到吧！
当你到达巴塘，可以说此次川藏南线之行已经成功了一半，主要困难已经克服。容易塌方的横断山脉，差不多过了一半了。还有高原反应，就算你曾经遇到过，再往前走也可以放心了：前面已经没有像今天这样漫长的高海拔路段了，你的身体算是经受住了考验。
巴塘是一个较为繁荣、并且宽松的县城，停车、住宿、吃饭都不是难事。
关于川藏南线（318国道）的行程安排，我正在写一个详细的路书，分段解析，近几天就会陆续完成、发表。
本文为第三篇，明天介绍巴塘-如美段。前两往篇如下，欢迎阅读：
318国道进西藏攻略1：切记！你一定要在康定休整
318自驾西藏攻略2：过康定后，别开过雅江！你知道为啥吗？
真实体验，可能会有偏颇，但绝对真诚。欢迎朋友们关注、点赞。您有什么看法，也欢迎留言交流。
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