2025上海国际车展首日，广汽本田展台即成全场焦点。作为本田电动化战略的扛鼎之作，P7凭借"油电同质"的技术理念与精准的市场定位，一亮相便引发行业震动。上市24小时内订单突破5000台的亮眼战绩，不仅印证了其"现象级纯电车型"的市场号召力，更以"越级空间+百万公里验证"的双重优势，重新定义20万级家用纯电市场的价值标准。
在空间设计上，P7以2930mm超长轴距实现"大五座"布局。相较于同级车型普遍采用的扭力梁悬挂，P7不惜成本采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，配合博世高端转向系统，将宝马同款的50:50车身配比首次带入20万级市场。还有"看不见的价值"体现在细节里——全车高强度钢占比68%、热成型钢25%，车身扭转刚性达4万牛·米/度，达到豪华车安全标准。
P7的安全基因同样经得起极端考验，12000吨一体化压铸全铝车身搭配高阻燃SMC材料，可实现碰撞后1秒极速断电；150万公里严苛测试中，402台测试车在-30°C极寒到50°C高温环境中累计行驶超百万公里，关键零部件故障率为零。这些数据支撑起本田"0故障交付"的承诺，也解释了为何P7能在预售阶段就获得市场热烈反响。
"与其说P7是电动车，不如说是本田76年造车哲学的电动化表达。"广汽本田负责人表示。从搭载Honda SENSING 360系统的主动安全防护，到延续MM空间理念的车内布局，P7用20万级的价格提供了超越期待的驾乘体验。这种"减法不做、加法精准"的产品策略，正是其在竞争激烈的纯电市场中突围的关键。
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