●江淮HFC4GC1.6D发动机 1.5T代表车型展示：瑞风A60、瑞风S5以及瑞风S7均采用了此引擎。
江淮这款1.5T发动机采用了前沿的双置顶凸轮轴技术，进排气凸轮轴均可灵活调节。其核心组件由舍弗勒精心打造，并配备了先进的正时链条和缸内直喷技术。江淮将其命名为GREEN JET系列，其中JET寓意着Jianghuai Engine Technology，凸显了其自主研发的核心实力。
江淮的这款1.5TGDI涡轮增压发动机，凭借缸内直喷技术，展现出了卓越的性能。其最大功率可达128kW(174PS)/4850～5500rpm，最大扭矩为251N·m/1500～4500rpm，升功率和升扭矩分别达到了85kW/L和168N·m/L，数据表现十分亮眼。同时，其涡轮介入迅速，在转速仅为1500rpm时即可达到最大扭矩，涡轮迟滞现象并不明显，提供了平稳而强劲的加速体验。即使在时速超过100km/h的情况下，只需退至4档并深踩油门，即可迅速提升速度，带来强烈的推背感。
然而，江淮并未广泛推广这款1.5T发动机，而是将其作为核心动力技术，搭载于旗下的旗舰车型上，如瑞风S5、瑞风A60以及新推出的旗舰SUV瑞风S7。瑞风S7作为新一代旗舰SUV，在车身尺寸上具备同级优势，提供5座和7座版本，满足了市场多元化的需求。同时，其配置也相当全面，与竞品相比毫不逊色。但这款车型搭载的1.5T动力更偏向于家用舒适体验。
瑞风A60作为江淮在轿车市场的旗舰之作，虽然销量平平，但凭借此前自主中级车的市场热度，该车型在市场上仍享有一定的知名度。瑞风A60的外观设计带有日系豪华车的风范，内饰配置也颇具诚意，这些都是吸引消费者的亮点。然而，瑞风A60仅搭载了1.5T发动机，虽然动力足够且符合市场主流需求，但作为主力旗舰车型，缺乏2.0T版本的选择，使其在某些方面略显不足。
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