家人们，一年一度的“618”购物狂欢节又双叒叕来啦！往年咱们可能都在各大电商平台疯狂囤货，今年可别只盯着手机、家电这些小物件，汽车市场也玩起了“618”，那叫一个热闹！从五月底开始，各大车企就纷纷亮出“底牌”，各种“一口价”、“至高补贴5万元”的促销活动让人眼花缭乱，一场围绕“618”节点的汽车促销盛宴就此拉开帷幕。
今年车企们的促销手段那可是层出不穷，吸引眼球的当属“限时一口价”策略。凯迪拉克XT4焕新上市，直接给出“一口价”，三款车型价格锁定在15.99万至18.99万元；别克昂科威Plus和君越也推出1000元定金抵3000元购车金活动；比亚迪海洋网旗下海豹、宋PLUS DM-i等多款车型指导价更是直接下调，其中海豹07智驾版限时一口价10.28万元，相比指导价高达5.3万元（含置换补贴），这力度，简直让人心动不已！吉利银河也直接打出“百万银河限时补贴价”，星愿、L7、E8等车型价格下调数千至万元不等；奇瑞更是宣布“百亿厂补”，超30款车型参与，高降幅达5.5万元；智己LS6也加入“一口价”行列，起售价降至19.49万元。
“一口价”模式可不是今年才有的新鲜事，早在去年就已经开始流行，而且效果显著。就拿全新XT5来说，自从2024年9月采用“一口价”后，当年12月终端销量同比大涨114%。别克昂科威Plus在2024年推出16.99万元的“一口价”后，销量也从月均不足5000辆迅速攀升至破万辆。汽车行业观察员赵永琪表示：“‘一口价’模式可以让消费者不再纠结于终端谈价，将更多的精力放在了产品本身，这是‘一口价’受欢迎的原因之一。”
除了置换规则，金融杠杆也成为支撑巨额的另一个隐形支柱，尤其在豪华品牌领域。例如奥迪Q5L的裸车价已经降至6.5折左右，但销售人员坦言，这样的建立在消费者选择贷款的基础上。若全款购车，幅度将大幅缩水。
值得注意的是，这种“贷款降价”模式正面临严峻挑战。进入6月，市场消息称，包括农业银行、工商银行等在内的多家大行，已在全国多地暂停了这种“高息高返”的车贷业务。多家4S店的销售人员证实了这一变化，并表示目前仅有少量银行尚未完全叫停，但也随时可能跟进。这意味着，依赖此模式支撑的巨额可能难以持续，部分车型价格在“618”之后或面临回调，为今年的车市增添了一层不确定性。
不过，今年的“618”也并非只有国内市场热闹，跨境电商也来凑热闹了。阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通在2025年“618”大促期间，正式上线了整车销售业务，并选择中东作为首发市场。当海外消费者在速卖通页面浏览时，比亚迪元、吉利帝豪、小米SU7等中国新能源车型赫然在列，部分车型甚至被纳入“百亿补贴品牌出海”计划。这一创新举措标志着跨境电商平台正式迈入整车销售时代，也让“618”这个中国购物节首次与海外汽车消费产生深度关联。
总的来说，今年的“618”汽车促销活动可谓精彩纷呈，无论是国内的“一口价”、“至高补贴5万元”，还是跨境电商的整车出海，都给消费者带来了更多的选择和。不过，大家在购车时也要擦亮眼睛，仔细了解各种政策的条件，避免掉入“陷阱”。毕竟，理性消费才是王道！家人们，你们心动了吗？赶紧去看看吧！
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