就在4月18日，2025款深蓝G318无忧穿越版正式上市，它的出现，犹如一颗重磅炸弹，砸向新能源越野市场。毕竟，对于这款重量级的选手，它不仅空间够大，外观硬核，而且集舒适、性能、豪华、智能、越野于一体，为未来新能源越野发展方向树立了新的标杆。
首先，G318无忧穿越版不仅联合首任知名女星车主，推出了“麦麦专属限时福利”，而且还有国家以旧换新补贴，新车指导价18.59-22.99万元，即日起至25年5月31日，消费者可享限时焕新价15.29~19.69万元，其中两驱旷野版15.29万元，四驱远山版16.69万元，四驱秘境版19.69万元。
与此同时，在此期间入手的消费者，还可享受到无忧幸运礼、无忧质保礼、无忧金融礼、无忧充电礼、无忧随行礼、无忧流量礼等价值2.65万元的六大核心权益，详情请咨询当地经销商。
外观方面，它采用了“先锋装甲美学”设计，车身高大威猛，线条笔直硬朗，造型血气方刚，整体表现的硬核霸气，同时，它“日照金”的专属配色，灵感来源于G318国道日照金山的优美景观，极具个性化和辨识度。
尺寸上，它的长度达到了5125mm，轴距为2880mm，乘员舱的长度达到了3010mm，是一台得房率较高的大5座，经过实际的体验发现，它后排的地台不仅采用了全平设计，而且空间宽敞阔绰，182cm的模特坐进后排，腿部和头部都拥有充足的空间体验，即便是同时乘坐三名成年人，也不觉得拥挤，适合一家五口的集体出行。同时，如果将它的后排座椅放倒，还能够得到1747L的大空间，针对自驾游或是野外露营等使用场景，它就是一台现成的“大床车”，可轻松睡下一家三口，实用性值得认可。
内饰部分，它充分融入了科技、智能、豪华等元素，首先，在用料方面十分考究，中控台、扶手箱、门板和座椅等区域，均采用了大量的皮质包裹，不仅看上去较为高级，而且手感细腻，彰显出豪华氛围。其次，它的中控台配备了10.25+14.6英寸的双屏组合，并融入了DeepSeek AI大模型，支持可见即可说，其语音助手能理解多元化的场景指令，并且能够有效识别模糊口音，能够带来十分便捷的使用体验。再就是它的航空级人体工程座椅，在用料和填充方面，都下足了功夫，表面材质柔软细腻，坐在上面有着良好的支撑，长途穿越久坐不累，甚至还配备了腿托、加热、通风和按摩等功能，配合六面双层隔音玻璃，可提供舒适豪华的静谧出行体验。
动力方面，它的1.5T增程器采用了超级增程2.0技术，拥有110kW的功率，对于它的两驱版车型（后驱），有着185kW（252Ps）的功率及310N•m的峰值扭矩，0-100km加速时间为8.6秒，动力强劲，可轻松保障家用。而对于它的四驱版本，功率高达316kW（430Ps），峰值扭矩已经来到了572N•m，其0-100km提速仅需5.9秒，已经赶超很多V6动力的车型，在兼顾城市通勤需求的同时，也能为户外越野储备充沛的动力。
续航方面，作为一款增程式纯电动SUV，它所搭载了1.5T增程器热效率高达44.28%，1升油能够发出3.63度电。同时，它搭载了35.07kWh的电池包，在CLTC工况下，两驱版本的纯电续航为190km，四驱版本的纯电续航为174km，综合续航可突破1000km，并且配备了3C倍率的快充接口，将电量从30%充至80%仅需要0.25小时，如此一来，在实现长续航的同时，补给效率也得到了保障，可以有效降低出行时的焦虑。
越野能力方面，它的离地间隙为210-240mm，搭配双差速锁，拥有蠕行功能、坦克掉头等16种驾驶模式。同时，它不仅搭载了前双叉臂+后五连杆的悬架，而且高配车型还配备了70mm可调的魔毯悬架、CDC电磁减震和R-EPS转向系统，将舒适性和越野通过性实现了兼顾，有效终结了传统越野车的短板。
总的来说，深蓝G318无忧穿越版的出现，主打20万级新能源硬派SUV市场，瞄准追求个性设计、兼顾城市通勤与轻度越野的新中产群体。它以“机甲美学+科技内核”重新定义了硬派SUV，堪称是“城市硬派”细分市场的新标杆。再结合它15.29万元的限时焕新价，大家感觉值不值呢？
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