却少了让人尖叫的故事？腾势N9这出戏，我算是看明白了。24小时订单破五千，哎哟，这数字漂亮得跟流量明星的粉丝量似的，不知道的还以为腾势请了水军。结果发布会现场，比周五晚上加班的办公室还冷清，高圆圆都来了，也救不了这气氛，你说尴尬不尴尬？就好像请米其林大厨做了一桌子满汉全席，结果大家伙儿就盯着白米饭啃，你说气人不气人？
这就好比前阵子梅西来中国踢友谊赛，球票炒到天价，多少人挤破头想看他表演个“上帝之手”。结果呢？全场散步式踢球，别说“上帝之手”了，连个“佛山无影脚”都没看见。现场球迷的脸色，估计比梅西在巴黎被嘘的时候还难看。腾势N9也一样，宣传的续航吊打智己，紧咬Model S，鱼钩测试210公里，刀片电池能量密度又涨了15%，不明觉厉的技术参数一箩筐。说白了，就是续航长了点，价格没涨，配置堆满了。就好像一个手机厂商，拼命提升像素，却忘了信号好不好，系统流畅不流畅。
这让人想起最近的“酱香拿铁”事件，瑞幸和茅台联名，朋友圈刷屏，多少人排队两小时就为了尝一口这“年轻人的第一杯茅台”。这玩意儿味道怎么样另说，但起码人家营销做得好，制造了话题，抓住了眼球。反观腾势N9，颜色、内饰、开门方式小改怡情，动力总成原地踏步，黑科技更是缺席。李总的权益解读，平淡得像白开水，观众的情绪跟产品升级完全脱节。这就好比一个相声演员，抖了一堆老梗，观众连个礼貌性的微笑都挤不出来。
说到底，比亚迪这波操作，就像股市里的价值投资，稳扎稳打，先把续航、价格、配置堆到用户心坎上，再用OTA留后手。可问题是，豪华电动车这市场，它拼的不仅仅是参数，更是情绪价值啊！智己讲的是智驾，蔚来卖的是换电，人家都把故事讲得绘声绘色，腾势呢？就一句“加量不加价”，虽然务实，却少了点让人尖叫的兴奋点。就像一个相亲对象，条件再好，性格木讷，也没法让人心动。
预售火爆说明理性消费仍占主流，这没错。但是，别忘了，豪华用户也渴望惊喜啊！就像最近诺兰的《奥本海默》上映，大家伙儿可不是冲着IMAX的清晰度去的，而是想体验那种身临其境的历史感和震撼人心的故事。腾势N9现在就面临着同样的问题，续航卷到顶了，豪华还能卷什么？难道真要等到固态电池普及，或者智能座舱来一次彻底的革命？到时候黄花菜都凉了，热度早就被下一波发布会稀释了。
所以，腾势N9下一步该怎么走？是把固态电池提前装上，还是让智能座舱一次升级到位？又或者，干脆剑走偏锋，玩点别的？我也不知道，各位看官，你们觉得呢？
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