一辆大货车经过限高杆的时候，司机根本没停下来看一眼，直接一脚油门就往前冲，车顶结结实实撞上了杆子，发出一声闷响，司机探头瞄了一下，发现撞了也不管，继续开车走人，限高杆就这样被硬生生撞断砸在马路上，后面跟上来的车全被挡住，路上乱成一团。
本来这种限高架是为了安全，可路况往往很复杂，有时候限高架的高度设计得太低，连普通的大卡车都过不去，这说明高度设置可能压根不合规，司机这次撞上去，也不一定是因为货车超高，说不定就是因为限高杆本身设得有问题。既然发生了事故，不管是谁的责任，司机最起码应该停下车报警，直接一走了之肯定是不对的。
大家对于这种限高杆一直都有不少意见，明明可以在路边挂牌提醒，非要弄个铁杆子杵在马路上，搞得很多正常行驶的车辆都被挡在外面。这种一刀切的限高办法确实不够科学，在一些涵洞或者特殊路段为了安全限高还能说得过去，但如果随便什么地方都立个杆子，除了堵车和增加安全隐患，实在看不出有什么大用处。
况且这些杆子质量也不怎么过关，动不动就被撞断，要是哪天掉下来正好砸到旁边路过的小车或者行人，那后果就更严重了。
现在路上的货车司机为了赶时间，有时候确实太莽撞，碰了东西连头都不回，这种行为必须得有人管，通过技术手段查监控抓人是肯定的，毕竟撞了公共设施还逃逸，法律后果是跑不掉的。
相关部门在装这些限高杆的时候，是不是也该考虑一下实际通行需求，如果高度设置不合理，或者安装得太随意，这种设施的存在本身就是一种隐患。如果公路上的限高杆确实不合规，甚至安装得乱七八糟，那安装单位是不是也该负起责任来，而不是只盯着司机罚款，更重要的应该是把这些不合理的障碍物清理掉，或者改成更安全的提醒标志，别让好好的路变成障碍场。
如果这个路段的限高杆确实违规，或者是因为设计不合理导致车子过不去，那相关部门就得把杆子拆了，整天立着这种不结实的铁疙瘩，既影响交通又没法从根本上解决问题。司机撞了东西跑路是个人素质的问题，该受罚就得受罚，可如果是因为设施本身不合理导致的事故，那就不应该全怪司机。
大家开车的目的都是为了平安到达目的地，这种乱立限高杆的做法，不仅没能起到保护作用，反而成了路上的定时炸弹，很多司机开车也是提心吊胆的，生怕被这种不合理的设施挡住或者磕碰。
处理这次肇事逃逸是一方面，但更该反思的是这些限高架到底有没有必要继续存在，或者至少应该把高度标准统一化，别让不合理的设置逼着司机去撞杆子，也别让一条好好的路因为这些多余的金属架子变得寸步难行。
很多货车司机反映，在陌生道路上行驶时，这种毫无预警的限高架确实非常危险，稍微开快一点根本来不及反应，如果相关部门能多听听大家的反馈，早点把这种不科学的设施拆除，或者换成更人性化的提醒牌，路上的事故肯定会少很多。
大家最希望的还是交通部门能实地考察一下，看看哪些杆子是多余的，哪些是不合规的，把这些没用的东西都拆掉，别再让这种容易出事故的玩意儿留在路上了，毕竟路是给人开的，不是用来卡车子的，把马路清理干净，让大家都能顺畅通行，才是最重要的。
