雷克萨斯is为什么停产了

雷克萨斯IS车型在2007年前后进入中国市场，尽管雷克萨斯品牌在国内已经积累了深厚的信誉，但IS的销量表现一直不尽如人意。近期有传闻称该车型已经停产，并且在各种销售终端上难以找到全新升级的雷克萨斯IS。那么，究竟是什么原因导致了雷克萨斯IS的停产呢？

事实上，在国外市场，雷克萨斯IS并未停产，反而还推出了全新改款车型。然而，这款新改款车型并不会进入中国市场，这意味着中国消费者将无缘再见到雷克萨斯IS。我认为，IS不再引入中国市场主要有以下两个原因：

首先，IS的销量相对较低，车型定位较为冷门。中国消费者在购车时往往比较理性，更倾向于选择车身尺寸更大、乘坐更舒适的雷克萨斯ES。作为雷克萨斯的主力车型，ES与IS在价格上有较大的重叠。同时，与宝马三系相比，IS的运动性能并不突出，因此销量不佳也在情理之中。

其次，雷克萨斯的主要精力并未放在IS车型上。从2021款IS的改款幅度来看，雷克萨斯对于销量较低的IS持保守态度。相比之下，雷克萨斯旗下的SUV车型改款速度要快得多。这表明，雷克萨斯目前的主要关注点在于RX、NX和ES这三款盈利车型上。因此，将进口配额分配给热销车型如ES等更为实际。

总的来说，我认为IS这款车的市场定位相当尴尬。它自诩为雷克萨斯最具运动性的轿车，但与同级别的宝马三系或奥迪A4L相比，其运动性能并不明显，价格还偏高。毕竟，二线豪华品牌与一线豪华品牌的消费者还是有所区分的！