诺里斯摩纳哥称王，维斯塔潘最后一圈“送人头”
摩纳哥的街道上，兰多·诺里斯终于等来了属于他的时刻。
5月25日，这位迈凯伦车手在F1摩纳哥大奖赛上全程稳如泰山，拿下职业生涯首个分站冠军。
法拉利的勒克莱尔拼尽全力，最终只能屈居第二，而红牛的维斯塔潘在最后一圈莫名其妙地进站，把领奖台位置拱手让给了皮亚斯特里。
这场比赛从一开始就没什么大动静。
摩纳哥赛道狭窄，超车比登天还难，发车后前几名的位置几乎没变。
诺里斯虽然在一号弯轻微锁死，但没给勒克莱尔任何机会。
倒是后面的加斯利上演了一出“连环撞”——他在游泳池弯刹车不及，直接怼上了角田裕毅的赛车，左前悬挂当场报废，黄旗瞬间挥起。
这位法国车手退赛时一脸郁闷，估计车队经理的脸色也不会好看。
维斯塔潘这场比赛玩的是“一停战术”，硬胎跑了大半场，一度领跑。
但诺里斯和勒克莱尔早就看穿了他的算盘，稳稳执行两停策略。
第29圈，维斯塔潘终于进站换胎，出来时已经掉到第四，前面是诺里斯、勒克莱尔和皮亚斯特里。
红牛的策略组这次显然没算准，最后一圈又让他进站换胎，结果连“保四争三”的机会都丢了。
赛后有人调侃，维斯塔潘是不是赶着去喝庆功香槟，所以提前收工？
勒克莱尔整场比赛都在诺里斯身后虎视眈眈，几次逼近到半秒以内，但摩纳哥这条赛道根本不给超车的机会。
最后十圈，他几乎贴上了诺里斯的车尾，可迈凯伦的赛车在慢速弯表现太稳，法拉利愣是找不到突破口。
皮亚斯特里倒是捡了个便宜，趁着维斯塔潘“自爆”，稳稳站上领奖台。
阿隆索的退赛来得突然，他的赛车跑到一半突然冒烟，只能无奈停车。
这位老将今年运气实在不怎么样，不是机械故障就是策略失误。
另一边的拉塞尔更惨，因为违规切弯被罚，赛后还得去和赛事干事“喝茶”。
最终，诺里斯以近乎完美的表现拿下冠军，勒克莱尔和皮亚斯特里分列二、三位。
维斯塔潘的第四名多少有点“白给”的味道，而汉密尔顿默默收下第五，连镜头都没捞到几个。
摩纳哥的冠军墙，终于刻上了诺里斯的名字。
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