在5月27日，奥迪公布了Q3的最新预告图，这款新车预计在今年夏天首次亮相，并在设计上采纳了全新的家族设计哲学。在动力方面，全新版本的奥迪Q3提供了汽油版、柴油版和混动版三种选择。但是，未来的国产版车型很可能不会选择柴油版。此外，它的外观设计还提供了两种选择，一种是普通版，另一种是Sportback的外观。
至今，这款新车的许多细节尚未完全呈现，但其细致的触感已经呈现出来。新车的前脸部分展现了最新的家族化设计理念，轮眉部分采用了双层设计，展现出非常精致的风格。此外，新车的前侧引擎盖上还装饰有非常有力度的筋线，矩阵式的大灯组轮廓也得到了很好的展示。
全新版本的奥迪Q3展现了一种非常粗旷的进气格栅设计。从公开的路试谍照来看，该车的前脸几乎未进行任何伪装，进气格栅上覆盖的是粗犷的蜂窝状网格，给人一种非常专业的感觉。这款新车的大灯设计呈现出矩阵式的视觉效果，上方的日行灯显得非常锐利，而下方的主灯则采用了内凹式的构造，这实际上带来了一种隐藏式的视觉体验。这款车的前端设计为梯形格栅，其底部展现了非常精致的设计风格，展现出强烈的运动氛围。
在车身侧面设计上，全新一代的奥迪Q3展现出了非常高效的视觉效果。这款新车特别采用了悬浮式车顶设计，C柱则是獠牙式的造型，而车顶则是下沉式的设计，这使得车身的上半部分具有非常明显的运动感。这款新车在车身的侧面中央设计了醒目的轮廓，而前后部分则采用了起伏式的轮拱设计，整体给人一种非常柔和的视觉感受。在进行道路测试时，所使用的轮毂展现了奥迪特有的家族设计风格，它犹如一个镂空的花瓣，给人一种非常明显的运动感。这款新车的尾部设计层次分明，特别是前倾的后挡风玻璃和尾部顶部的扰流板，尾灯的轮廓设计得尤为醒目，给人一种斧头的感觉。尾部中央有一个显著的凹痕，底部设计了层次分明的环绕，而上方则有一个显眼的结构框架。在动力配置上，未来的国产版本可能会继续使用1.5T和2.0T的发动机，而插电混合动力版本的纯电续航可能会超出100km。
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