中国车市180天阵痛期

2025年已经过半，中国车市却经历了“伤筋动骨”的180天。从年初的智能驾驶热潮到价格战硝烟弥漫，再到国企和民企的差距拉大，车市变革的浪潮一波接一波。

智能驾驶：从噱头到反思

年初，比亚迪的“全民智驾”引发了智能驾驶的热潮，各大车企纷纷推出智能驾驶辅助系统。然而，技术噱头与实际体验的差距让消费者失望，甚至出现了安全隐患。德上高速的刹车失灵事件更是敲响了警钟，智能驾驶的发展需要更加谨慎和务实。

价格战：内卷加剧，经销商承压

价格战成为2025年上半年车市的主旋律，车企纷纷降价促销，争夺市场份额。然而，价格战带来的利润下滑和库存压力，也让经销商苦不堪言。传统4S店模式面临转型，汽车流通渠道亟待变革。

国企与民企：差距拉大，洗牌加速

国企和民企在车市的竞争中，差距越来越大。国企在技术、资金等方面具有优势，但缺乏创新和活力；民企则更加灵活，但面临着资金和规模的瓶颈。随着市场竞争加剧，车市洗牌加速，一些缺乏竞争力的车企将被淘汰。

未来展望：回归理性，拥抱变革

中国车市经历了阵痛，但也迎来了新的机遇。车企需要回归理性，聚焦产品和服务，提升用户体验。同时，也要拥抱变革，积极转型，探索新的商业模式。未来，中国车市将更加成熟和理性，也将迎来新的发展。