7月3日，“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行，汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型。
和传统的赛道日车型不同，汉L拥有新能源时代的新元素，包括超级e平台全域千伏架构，兆瓦闪充5分钟补能400km，实现油电同速。
而硬核赛道基因方面，直线加减速、金卡纳绕桩、赛道体验、高速AEB齐备，全球首款量产的三万转电驱，转速、功率密度均是全球量产最高，单电机580kW功率直接对标V12发动机。所以在四驱车型上，汉L最大功率高达810kW、1102匹马力，实测零百加速2.7秒，100到200公里每小时加速仅4.74秒，极速超过305公里每小时。以动力而言，汉L确实有和千万级超跑站上直线加速赛的资格。
而竞争不局限于直线竞速，驾控层面上，汉L也提供了前双叉臂+后五连杆的高规格悬架系统，标配自研的高性能4活塞卡钳，百零制动距离33米；CTB架构啧啧啧让车身刚性提升30%，重心降低15mm，有利于车辆抓住地面。不仅如此，云辇-C、iTAC和iCVC，则帮助车辆在弯道中支撑更强、动力分配更精准、转向更灵敏。
此前，比亚迪王朝网还发布了“国色倾城，潮改出街”计划，与年轻用户一起，通过潮改让汉L化身可爱的二次元风格、赛道风格等。这意味着比亚迪王朝网有意做宽做大汉家族车型的产品形象，增加国潮属性。
文｜张局
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