贝瑞德：大众中国“二次创业”的领航人

大众汽车在中国市场的成功转型，离不开一位关键人物——贝瑞德。作为大众汽车集团（中国）总裁兼CEO，贝瑞德带领大众在中国开启了一场“二次创业”，将中国市场从销售区域升级为全球发展的策源地。

“在中国，为中国”不是一句空话

贝瑞德上任后，面对大众ID.系列车型在中国市场的挑战，他没有选择逃避，而是积极寻找解决方案。他认识到，大众在中国市场需要建立一套真正属于中国的研发体系，才能满足中国消费者的需求。

从“导入”到“现地化主导”

2023年，大众在安徽设立科技公司（VCTC），这是大众首次在中国建立“从0到1”的整车开发体系。VCTC的开发周期缩短30%，开发成本降低40%，并推出了CMP平台、CEA架构等核心技术。

贝瑞德还积极推动大众与中国本土科技公司的合作，例如与小鹏联合定义CEA平台，与华为、大疆等公司开展联合验证，引入腾讯、高德等生态伙伴。这些合作并非简单的技术接入，而是嵌入大众整车开发流程，由中国团队牵头适配与验证，真正服务于中国用户的实际用车场景。

“把总部搬到中国”

贝瑞德的努力让大众总部看到了中国市场的巨大潜力，并开始将中国经验赋能全球发展。大众中国区产品开发周期缩短，间接将欧洲市场的产品开发周期也加快。贝瑞德用中国的现实，改变了总部的视线，让“在中国、为中国”从一句口号，变成一套系统。

大众汽车在中国市场的成功转型，是贝瑞德“二次创业”的成果。他不仅带领大众建立了属于中国的研发体系，还积极推动与中国本土科技公司的合作，将中国经验赋能全球发展。贝瑞德的成功，也为其他跨国车企提供了宝贵的经验。