宇通夺冠！安凯同比大增，比亚迪环比最高，4月客车销量排行榜

4月份，客车市场泛起“涟漪”，但行业向上的发展脉搏依然强劲有力。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2025年4月份，其重点关注的27家客车企业共销售6米以上客车8537辆，同比下降21.80%，环比下降22.71%，出现2025年开年以来少有的“双降”情况。

此次市场波动，是市场需求透支、季节性因素、政策调整预期、市场结构转型等多重因素共同作用的结果。尽管客车行业短期承压，但发展韧性十足。在新能源技术迭代与智能网联升级的持续驱动下，产品竞争力不断增强，叠加国内交通基建推进、旅游客运回暖等市场扩容机遇，客车行业将凭借创新动能与市场潜力的双重支撑，持续保持稳中向好的发展态势。

4月：宇通遥遥领先，安凯同比增逾七成，比亚迪环比夺冠

具体来看，2025年4月份6米以上客车销量排行榜中，宇通客车凭借2815辆的销售业绩，再度稳居行业第一，市场份额高达32.97%。尤其值得一提的是，在该月市场普遍承压的背景下，宇通是唯一一家销量突破2800辆的企业，其销量规模甚至超过了排名第二与第四企业的销量之和，用实打实的业绩展现出龙头企业强大的市场号召力。

中通客车由3月份的第三跃升至第二，销量为1046辆，环比增长1.26%，市场份额为12.25%，比3月份提升近3个百分点。

金旅客车销量为865辆，从3月份的第四跃升至第三，市场份额为10.13%，比3月份提升逾1个百分点。

厦门金龙居第四，销量为651辆，市场份额为7.63%。

苏州金龙（海格客车）的销量为617辆，保持第五，市场份额为7.23%，相比3月份也有所提升。

前十强企业中，仅有包含安凯客车（同比大增75.54%）在内的2家企业实现了同比增长。其中，同比增幅最高的是东风特汽，高达265.00%，这主要是由于其上年同期基数较低。

环比增长的企业有中通客车、比亚迪等2家企业。其中，环比增幅最高的是比亚迪（环比增长1.55%）。

4月份，行业内没有企业实现同比、环比“双增长”，市场整体面临阶段性压力。但这种短期波动，恰恰是行业深度变革与市场结构调整的缩影。

前4月：宇通中通金旅持续领跑，六企业同比增长

2025年前4月，行业共销售6米以上客车33700辆，同比增长2.00%。尽管4月份单月客车市场遇冷，但行业累计仍保持上扬趋势。

在具体排名中，宇通客车凭借10426辆的累计销量稳居榜首，市场份额高达30.94%。尤其值得一提的是，宇通客车的销量超第二与第四名企业的销量总和，这不仅是对宇通品牌实力的有力证明，更是用户对其产品性能广泛信赖的生动体现。

中通客车以3812辆的销量位居第二，同比增长5.77%，市场份额为11.31%。

金旅客车位居第三，销量为3339辆，同比增长31.25%，市场份额为9.91%。

前三企业的市场份额相比一季度都有所提升，体现了头部企业的行业集中度进一步提升。

第四名为厦门金龙，销量为2860辆，同比增长0.21%，市场份额为8.49%。

苏州金龙（海格客车）居第五，销量为2714辆，市场份额为8.05%。

前十强企业有6家同比正增长。其中，东风特汽同比增幅最高，高达173.79%，这主要是由于其上年同期基数较低。

结语：

当前，客车市场硝烟未散，行业走向仍充满变数。唯有真正具备硬核实力的企业，才能在浪潮中站稳脚跟、行稳致远。

在技术创新的赛道上，客车制造企业需持续加大研发投入，聚焦新能源、智能化前沿领域，以技术突破驱动产品迭代升级，打造契合市场需求的差异化产品矩阵；同时，服务体系的构建完善同样不可或缺，唯有提供全生命周期、个性化的贴心服务，才能在客户心中筑牢品牌护城河。

5月份，客车市场是否会强势回暖？让我们共同期待！

（作者：小客）