法拉利SF90 Stradale以其独特的混合动力系统一经亮相就在汽车界引起了不小的震动，作为法拉利首款量产的插电式混合动力车型，该车搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，配合三台电机，使其最大马力高达1000匹，百公里加速仅需2.5秒，0到200km/h的加速时间也仅需6.7秒。对于那些追求速度的法拉利爱好者来说，这绝对是一款非凡座驾。
不过，事实证明，再先进的工程技术在面对重力时也无能为力。
2024年，在澳大利亚珀斯，一辆售价超百万澳元的法拉利SF90 Stradale发生了一场“小事故”然后四脚朝天了。如今，这辆法拉利正在进行拍卖。
这辆车目前由澳大利亚的一家汽车回收公司代表保险公司出售。
资料显示，这辆车选配了Assetto Fiorano 套件，包括轻量化排气系统、大量碳纤维部件以及升级版避震。由于现在的社交媒体过于发达，目前在互联网上我们依旧可以找到去年7月这辆车不同角度的现场事故照片。
这次拍卖活动也提供了很多照片，清晰地展示了车辆的受损情况。
毫不意外的是，这辆车已经被保险公司判定为全损，同时也被禁止在澳大利亚任何州或地区重新注册登记，也就是说即使修复后也不能上路行驶。不过，它仍可被改装为赛道用车，或者被海外买家购买，甚至拆解成零件出售。
通过照片我们可以看到，几乎所有车身面板都已有受损。
前保险杠刮花严重，副驾驶一侧的前翼子板有明显凹陷。两个后视镜已经断裂，发动机盖和尾部盖板也被撞坏。车顶也出现了明显的塌陷，A柱和B柱结构性损伤严重，副驾驶一侧的前后悬挂也遭到重创。
拍卖信息中未提及里程数，很可能是因为安全气囊已被触发，车辆无法通电。
若想恢复供电，可能需要更换保险，但即使如此，这台车的核心混合动力4.0升V8发动机是否还能启动也不确定。
尽管如此，如果你认为这辆“废车”仍有价值——无论是作为零件来源、赛道项目，还是一件昂贵的收藏品。目前距离拍卖结束还有14天时间，当前最高出价为75,000澳元（约合35万元人民币），作为对比一辆完好无损的SF90在澳大利亚的市值远超100万澳元。不知道这样的价格你觉得如何呢？
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