丰田普拉多销量惨淡，优惠7万仍难撼动，设计简陋实在让人失望

咱们发现丰田汽车搞得热火朝天，全力宣传电动车，简直火得不得了！

这个时候我又琢磨起以前那辆丰田普拉多，现这车的价格到底疯了没有呢？

我们查了一下这款新车的卖得怎样，从5月份的数据看，真是惨不忍睹，才卖出去1747辆，这销量简直辣条都不够买啊！当年进口的丰田普拉多月销可是轻松过2000辆呢。

这款丰田普拉多的折扣真是大得吓人，查了一下果然竟然能省下7万块，最低配的要价45.98万元，优惠以后裸车价蹭蹭地降到39万元出头！

虽然这价格还是让人心疼，可是这折扣简直像给你放了个大礼包。

现款丰田普拉多优惠那么多，销量却还是提不上去，这跟它的设计有着说不清的缘分啊。

看看这款圆灯的普拉多，外形还是很凶猛，但仔细一瞧，车头上那大堆黑塑料面板就显得有点糙，感觉设计师在细节上没下功夫。前面也没见到啥雷达或摄像头，这可真是空心大王啊！

从侧面瞅，这款廉价版的丰田普拉多轮子小得可怜，才18英寸，最关键的是连车顶放行李的架子和电动天窗都给省略了。

屁股上贴了不少黑色塑料，只有倒车影像在那抖来抖去，连雷达都休假了，真是够简陋的！

轿车的尺寸嘛，丰田普拉多的长度是4915毫米、宽度1940毫米、高度1925毫米，轴距则有2850毫米这么长。

瞧瞧这车里的摆设，老实说，价格都飙到39万多了，但里边的设计简直简单得跟农村小卖部似的！

10.2寸的大屏幕在中间晃悠，塑料做的方向盘能当玩具用，连那小小的行车电脑也是个7寸的迷你液晶，真是够“精致”的！

更逗的是，这椅子不光是布做的，居然还是那种要手摇的，真是太不给力了！

说起来，这车虽然有L2级别的智能助手，但雷达波少得可怜，智驾硬件也不足，智能化水平真心不高。

这款丰田普拉多的动力配置是2.4T发动机配上8AT变速箱，还带了个永远在线的四驱差速锁，但相比那些中高配车型，它的越野能力就有点够呛，连个后桥差速锁都没有，碰到极端路况可真够难受的。

说实话，这款丰田普拉多的名气还是有点儿，基础版的配置简直低得离谱，就算在最后给你便宜了7万，销量还是没见啥起色。