七月的太阳能把马路烤化，这时候谁还想着买车？可偏偏就在这个月，中国汽车市场悄悄搞出了大动静。最新数据显示，虽然比六月份少卖了10%的车，但比起去年这时候反而多卖出14.7%！就像暑假作业最后三天突击写完那样，前七个月总共卖出1826万辆，比去年多出一成多。
那些以为燃油车要完蛋的人该傻眼了。传统汽油车销量居然连续两个月往上爬，加油站老板们怕是偷偷乐开花。专家说这是因为车企调整了策略，看来降价促销这招永远管用。不过最猛的还是新能源车，每卖出两辆车就有一辆是带电的，七月更是差点占到半壁江山。滇西的咖啡种植户都开始讨论要不要换电动皮卡，毕竟充电比加油便宜多了。
商用车市场像个慢性子大叔，不紧不慢地增长着。没有政策刺激也能卖得动，说明物流行业确实在慢慢恢复。但要说真正的明星，还得数中国品牌。十辆乘用车里有七辆是国产的，这个比例还在往上窜。想想五年前满大街跑的还是合资车，现在这变化简直像换了人间。
海外市场也传来好消息，虽然七月比六月少出口了点，但比起去年还是多卖了两成多。特别是新能源车在国外特别吃香，老外也学会算账了——充电确实比烧油划算。有个有趣的现象，当00后开始主导消费市场时，他们对国产车的接受度比父母辈高多了。
看着这些数字，突然想到个问题：你家附近充电桩多还是加油站多？可能用不了几年，这个问题就会反过来问。汽车行业这盘大棋正在悄悄变阵，下次换车的时候，你会不会也考虑加入电动大军？毕竟连卖咖啡的都在琢磨换电动车了，你说呢？
全部评论 （0）