吉利汽车近期推出了其新一代混合动力技术——雷神电混2.0。该技术的核心在于以AI驱动的场景化能源管理方案，旨在重新定义混动技术的效能标准。
雷神电混2.0依托星睿AI云动力2.0架构，构建了一个覆盖全国复杂路况、四季气候变化以及多样化驾驶习惯的庞大云端路况数据库。系统能够瞬时识别路况并预测最优动力策略，力求精准匹配驾驶需求，提升能源使用效率。
在节能与性能表现上，该技术提供了具体数据支撑。搭载雷神EM-i电混系统的车型，在CLTC测试标准下，百公里最低电量油耗（亏电油耗）可达到2.67升。第三方媒体在全路况实测中，甚至录得低至2.49升的成绩，车辆综合续航能力可突破2100公里。以银河A7车型为例，无论电池电量充足或处于最低电量状态，其0-100公里/小时加速时间差距小于0.03秒，实现了节能与动力性能的平衡。
针对对动力有更高需求的用户，雷神EM-P电混系统采用了独特的三电机四驱布局。例如，吉利银河M9车型在此系统加持下，0-100公里/小时加速时间仅需4.5秒。系统配备的四轮扭矩动态分配技术，能够实时监测路面状况、车身姿态和驾驶者意图，确保动力输出稳定可控。
雷神电混2.0包含多项关键技术：第五代甲醇发动机：热效率达48.15%，支持甲醇、汽油、电能多能源模式切换，每公里行驶能耗成本可低至约0.2元。超低温冷启动技术：解决了极寒环境下的启动难题，可在-40℃低温下稳定使用甲醇燃料启动。无图决策功能：应用了行业领先的轨迹算法，通过云端计算预判，匹配最优的油电使用策略，在复杂或陌生路况下也能优化能耗表现。
该技术的实力也获得了行业认可，已赢得包括2025年欧洲AUTOBEST“最佳技术奖”、国际知名汽车奖项《美国汽车新闻》PACE大奖，以及连续两年（2023、2024）的中国汽车工程学会一等奖。
吉利汽车计划将雷神电混2.0技术广泛应用于其轿车、SUV及MPV等全系列产品，根据不同车型特点提供定制化的能源管理方案，以满足用户从日常通勤到长途出行的多样化需求。吉利旨在通过真实可验证的性能数据，推动混动技术回归用户实用价值的本质。
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