未上牌的紫色小米SU7跟中通快递的运输车发生了碰撞，货车的防撞梁直接刺穿了小米汽车的前备箱，小米汽车直接报废。
但愿人没事！
网友吐槽：把这么一台货车撞的横在了马路上，可见当时的速度有多快。
帽子叔叔的那句警示语是从来没听进去啊“十次车祸九次快”！
这辆还没捂热方向盘的紫色SU7，一个照面就成了“报废限定款”，围观群众的心估计比车漆还紫。
网友那句吐槽倒是点出关键——能把防撞梁当开罐器使的冲击力，速度表怕是早蹦到“科幻片档位”了。
不过比起车损，人没事才是真万幸，毕竟再炫的轿跑也扛不住物理定律上课。
这事刷屏后聊出不少角度：
有人翻出小米发布会上雷军强调的“钢铝混合车身安全设计”，琢磨着要是换个日常速度场景结果会不会不同；
也有人发现中通那辆厢货被撞横在路中间，后车司机们怕是要临时改道送快递。
更现实的画风来自等车党——“订车排半年”和“上路五分钟”的对比过于扎心。
说到等车，倒是想起个数据：
小米SU7上市72小时卖了8万台，上海交付中心门口排队的队伍恨不得拐过两个红绿灯。
这阵仗堪比春运抢票，急提车的连车窗贴膜都提前网购好了。
早前创维老板都忍不住晒退订单，吐槽“等车等到花都谢了”——其实哪是车不好，是没找对“现车情报站”啊。
路上风云瞬息万变，但等车的日子不该被拉成慢镜头。
比如咱店里全系现车就摆在那儿，深海蓝橄榄绿低配高配，连轮毂样式都不用将就。
方向盘握在手里才算数，你们说呢？
提车焦虑？
评论区打个暗号“速递”，我私你一份现车清单压压惊
全部评论 （0）